横浜店のこばやしです。
夕闇の「ランドマークタワー」です。(ブレてますネ(^^;;))
本日も大勢のお客様にご来店頂きました。ありがとうございました。
10月8日(月)19:00をもちまして「グリーンマックス・ザ・ストア横浜店」営業終了となりました。
ご愛顧いただきましてありがとうございました。
関東圏の皆様、引き続き秋葉原店、下北沢店のご利用をお待ちいたしております。
それでは!
横浜店のこばやしです。
今朝の「ランドマークタワー」。きれいに見えています。
10月8日月曜日。いよいよ横浜店は最終営業日を迎えてしまいました。
3年弱という短い時間でございましたが、皆様にご愛顧いただきましたこと感謝申し上げます。
さて、ご案内してきました「特製品コーナー」「特価品コーナー」の様子をご覧いただきましょう。
まずは「特製品コーナー」
これが10/3。 (さらに…)
横浜店のこばやしです。
横浜店の営業も残すところあと3日となりました。
今日はあちらこちらで「鉄道イベント」が開催されていますね。
13:30現在、横浜店の店内は比較的余裕です。夕方から皆さんいらっしゃるのでしょうか?
さて、前回のブログでこんな写真を掲載させて頂きました。
そう、「特価品」ラベルです。目当ての方も結構いらっしゃっております。
今朝の「特価品コーナー」はこんな感じでした。
さぁ、現在これから増えているのか?それとも減っているのか?
それはご来店いただいてのお楽しみということで。。。
ちなみに「特価品コーナー」以外にも特価販売を行っているものもあったりします。
それは・・・店内をお探しください。
最後まで「何かが起こる」横浜店、皆様のご来店お待ちいたしております(^^)ノシ
閉店まであと5日になってしまいました。名野です。
小田急1000形ワイドドア車、中間改造車、
製作記事最終回です。
前回はコチラ
前回までで揃ったパーツです。
この状態になったら、あとは他の板キットと同じ組み方です。
塗装済みボディなので、接着剤のはみ出しには注意します。
継ぎ足した屋根の部分は、この段階で塗装しておきましょう。
ボディが出来たら、ガラスの加工です。
乗務員室部分のガラスを切ります。
追加部分のガラスは、先頭車ガラスに付属の改造車用窓を使います。
ボディを組み上げた状態。
妻面パーツは、手すりの数で新宿方、小田原方の区別があります。
改造部分の妻面は、
ラジオアンテナの付く車(1753F、1755F)は、妻面手すりの少ない方。
ラジオアンテナ無し車(1754F、1756F)は、手すりの多い方を使います。
反対側は、その逆です。
床下機器は、対応する同じ向きの先頭車に合わせます。
コダワル場合は、並べ替えます。
床下機器をつける前に、0.5mmのプラ板を挟むと、床下が引き締まります。
床板は、先頭・中間どちらでもいいのですが、ここはあえて先頭車用を使いました。
ボディと床板、台車をはめて完成。
幕板の継ぎ目部分に軽く銀色を差しておくと、溶接跡っぽくなります。
このあたりは好みですね。
もっと継ぎ目を綺麗に仕上げたい場合は未塗装キットから製作しましょう。
というわけで、、塗装済みキットを使った、改造中間車編成の製作でした。
参考までにどうぞ。
完成状態は、閉店まで展示してあります。
あと、専用のパーツを集めたセットを少量用意してあります。
欲しい方はお早めに。
※少量の為、品切れになる場合があります。ご了承ください。
横浜店のこばやしです。
今日は10/3(水)。横浜店閉店まで今日を含めてあと6日となりました。
9/15に営業終了のお知らせをさせていただいてから、「何でなくなるの?」「アトリエ無くなったらどこで塗装しよう?」など
たくさんのお声を頂戴いたしております。ありがとうございます。
閉店前でございますので、商品在庫がだんだんと少なくなってきております。
特に「特製品」のお買い上げが増えております。
現在の「特製品」コーナーです。少々見づらいかもしれませんが、
ご希望の商品がまだあるようでしたら、お早めにご来店ください。
*特製品に関しましては、通信販売のご利用・取り置きはお断りいたしております。ご了承ください。
また、この方・・・
本日も稼動中です。最初にご案内してからお客様の口コミで広がっているようですね。
この方が頑張ったのは、コチラ。
アトリエ付近で「特価品」コーナーを展開いたしております。
ほぼ毎日何かしら補充されております。
何が「特価」になっているかはご来店いただいてのお楽しみということで・・・。
「特価品」は写真のラベルが目印です。
さぁ、「ラストスパート」です!皆様のご来店お待ちいたしております(^^)ノシ