ナゴヤ大須店スタッフブログ

こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。

本日トレジャータウン各種パーツが再入荷しました。

いっぱい入ってきましたよー。

一度に全部紹介するのは大変なので・・・その中からオススメのパーツを少しご紹介いたします。

主に国鉄・JR電車のメイクアップパーツからはこちら、

特に幌は211系5000番台のグレードアップにオススメです。

TTP265-04　AU712ランボード　103系用　税込945円

TTP161-41　車側灯（戸閉め表示灯）　税込630円

TTP138-11　幌（新性能国電）　税込1,134円

ちょっとしたアクセントでも効果は大きいです！的なパーツ達はこちら。

TTP222-02　押し込みベンチレーター台座　税込630円

TTP235-02　国電行先＆車体パーツセット　税込630円

TTP128A　私鉄用避雷器　税込1,029円

下周りには欠かせないATS車上子も再入荷しましたっ

取り付け方法・取り付け向きに合わせて様々なタイプが選択できます。

TTP151-01　ATS車上子（S型2本足）　税込1,050円

TTP151-02　ATS車上子（S型4本足）　税込1,050円

TTP151-05　　ATS車上子（P型・カプラーマウント）　税込1,050円

前面を引き締める定番のジャンパ栓・ジャンパ栓受けもどうぞ。

TTP105A　KE64ジャンパー栓ホースなし　税込630円

TTP107B　113/115系ジャンパー栓（KE76）独立・ホース有り3個タイプ　税込840円

TTP107D　113/115系ジャンパー栓（KE76）3連・ホース有り　税込630円

トレジャータウン製品のほか、グリーンマックス製品のバルクパーツも併せて入荷しています！

近鉄特急車・通勤車のスカートと2610系等の前面行先表示板パーツ。

同じスカート形状でも車種によって取り付けるツメの位置が異なりますので注意下さい。

左からAU711インバータークーラー、東急9000系床下機器、阪急7000/7300系床下機器

東急9000系のインバーター装置部分は形状の近い近鉄のアルミ車体・VVVF車のインバーターとしても利用できますよ。

名鉄7700系の床下機器2種とクーラーも再入荷しました。

7700系以外にも使える車両があるかも・・・？　

ご紹介した他にも入荷したパーツがございますので、是非是非ナゴヤ大須店までご来店くださいませ。

皆様のご来店をお待ち致しております、それではー。

床下機器

こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。

早速ですが今月末開催イベントのご案内です！

ナゴヤ大須店では6月29・30の2日間に「ぴかりんちょ」イベントを開催致します。

ぴかりんちょとは・・・グリーンマックス・クロスポイント製品のライトユニットを

高輝度電球色LEDに交換して明るさを更に向上させたナゴヤ大須店オリジナル商品です。

今回は名鉄7700・5300系用のライト基板の工作を中心にいたしまして、予め完成品セットに組み付けた特製品の販売も同時に行う予定でございます。

（何れもハンドメイドですので大量にはご用意できません事を予めご了承くださいませ）

皆様のご来店・イベントご参加をお待ちしております。

それではー。

いらっしゃいませ～！大須店ブログへようこそ！

本日（６／１３）は、皆さんお待ち兼ねの名鉄７７００系の妻面窓付仕様が入荷しました！

それではサラリと入荷した商品をご案内します。

本日入荷した商品は～

■４３２９　名鉄７７００系白帯車【妻面窓付】　基本２両編成セット（動力付）　税込１２０７５円

■４３３０　名鉄７７００系白帯車【妻面窓付】　増結２両編成セット（動力なし）　税込９７６５円

■４３３３　名鉄７７００系【妻面窓付】　基本２両編成セット（動力付）　税込１１５５０円

■４３３３　名鉄７７００系【妻面窓付】　基本２両編成セット（動力なし）　税込９４５０円

以上の４種類です。

今回の７７００系は「妻面窓付き」と言う事でね、

こんな感じで妻面に窓が設けてある車両をプロトタイプとしています。

他にも、色々と特徴はあるんですが、その辺の紹介は次回にします。

という訳で今回はここまでです。

台風も消滅したことですし、今週末はナゴヤ大須店に足をお運び下さいませ。

今週末も皆様のご来店をお待ちしております。

いらっしゃいませ～！大須店ブログへようこそ！

今回は、大須店で在庫している商品から、根強い人気の名鉄５３００系の紹介です。

今年（２０１３年）の４月の末にグリーンマックスと、クロスポイントから発売されて以来、多くのお客様にお買い上げ頂いている名鉄５３００系セット。

このブログをご覧のお客様の中にも「もう既にお手元にある」と言う方も多いのではないでしょうか？

そんな名鉄５３００系ですが、発売から１ヶ月以上経ちますがまだまだ根強い人気があるのですが、

改めてここで商品の種類と特徴をおさらいしてみます。

という訳でまずはこちらから！

グリーンマックス名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”仕様。

５２００系から引き継がれた台車（ＦＳ３１５）を履いているのが特徴です。

グリーンマックスからは次の４種類が製品化されています。

■４３１５　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　基本４両編成セット（動力付）　税込１６０６５円

■４３４６　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　増結４両編成セット（動力なし）　税込１３３３５円

■４３４７　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　先頭車２両編成セット（動力付）　税込１１５５０円

■４３４８　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　増結用先頭車２両編成セット（動力なし）　税込８７１５円

つづいては～

クロスポイント名鉄５３００系“ＦＳ５５０台車”仕様。

こちらは空気バネの新製台車（ＦＳ５５０）を履いているのが特徴です。

クロスポイントではこのＦＳ５５０台車を完全新規金型で再現しています。

このＦＳ５５０台車仕様は次の４種類が製品化されています。

■１０３７９　名鉄５３００系“ＦＳ５５０台車”　基本４両編成セット（動力付）　税込１６０６５円

■１０３８０　名鉄５３００系“ＦＳ５５０台車”　増結４両編成セット（動力なし）　税込１３３３５円

■１０３８１　名鉄５３００系“ＦＳ５５０台車”　先頭車２両編成セット（動力付）　税込１１５５０円

■１０３８２　名鉄５３００系“ＦＳ５５０台車”　増結用先頭車２両編成セット（動力なし）　税込８７１５円

そして最後は…

グリーンマックス・ザ・ストアオリジナル名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”【ナンバーなし】仕様。

こちらの商品は、通常の製品（名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”）からナンバーを消したストアオリジナルの製品です。

セット以外の編成を再現したい方や、増備をお考えの方にオススメです。

■ストアオリジナル　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　基本４両編成セット（動力付）　税込１６０６５円

■ストアオリジナル　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　増結４両編成セット（動力なし）　税込１３３３５円

■ストアオリジナル　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　先頭車２両編成セット（動力付）　税込１１５５０円

■ストアオリジナル　名鉄５３００系“ＦＳ３１５台車”　増結用先頭車２両編成セット（動力なし）　税込８７１５円

ナゴヤ大須店では今回紹介した全ての商品を好評発売中です。

特に、クロスポイント商品の“ＦＳ５５０台車仕様”と

ストアオリジナル商品の“ナンバーなしセット”は、

ナゴヤ大須店限定販売の商品です。

どうぞお見逃しなく！

という訳で、今回は名鉄５３００系の在庫状況についてのご案内でした。

いらっしゃいませ！大須店ブログへようこ。

さてさて、今回は人気の“あの車両”がちょこっとだけ再入荷したのでご案内いたします。

で、人気の“あの車両”とは…

こちら！

名鉄１７００系！

初回の生産以来人気のセットです。

前回（２０１２年春）の再生産でも好評に付き早々と市場から無くなった製品です。

探しているお客様も多いはず！

その人気の名鉄１７００系６両編成セットが僅かながら大須店に再入荷いたしました。

■４１１９　名鉄１７００系６両編成セット（動力付）　税込２７３００円

初回生産、前回の生産で買い逃してしまった方、また新たに購入を検討されている方…、

今がチャンスです！

この機会をどうぞお見逃しなく！

もう一度言います。

入荷数は僅かです！！お早めにどうぞ～

という訳で、今回は再入荷商品のご案内でした。

今週も皆様のご来店をお待ちしております。

それでは～

こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。

6月10日に入荷いたしました新製品をご案内いたします。

まずは東武30000系伊勢崎線「新ロゴマーク付き」

製品は動力付き6両セットと

4両セットが動力きと無しの3種類がございます。

今回の東武30000系の一番の特長といえばこちら!

新ロゴマークが印刷された「今」の姿が再現可能です。

同じ伊勢崎線の東武10000系・10030・10050系と共にどうぞ。

東武30000系 伊勢崎線　新ロゴマーク付き
4477　基本6両編成セット（動力付き）　税込23,730円
4478　基本4両編成セット（動力付き）  税込17,850円
4479　増結4両編成セット(動力無し)　税込14,700円

続きましてJR西日本の103系、関西形各色のご案内。

最初はオレンジ色の大阪環状線より

大阪環状線　モリ27編成（2006年頃の編成を再現）

先頭車が低運同士、そして8両全てが30Nで統一されたスッキリした編成が特長です。

スカイブルーの阪和線は2種類が新たに登場

阪和線K610編成（2008年頃の編成）の6両セットと

J419編成（2008年頃の編成）の4両セット

両セットは両数の違いだけかと思いきや・・・

K610編成はドア窓Hゴムとユニットサッシが全て黒色

J419編成はドア窓Hゴムは黒色、ユニットサッシは全て銀色となっています。

（写真はJ４１９編成です）

ウグイス色の大和路線からは

NS413編成（2012年頃の編成）

NS413編成はドア窓Hゴムとユニットサッシが全て黒色です。

最後は瀬戸内線カラーの103系より

E07編成（2007年頃の編成）

前面は全て黒色Hゴムになっていて、編成番号が印刷済となっています。

J419編成はドア窓Hゴムは黒色、ユニットサッシは先頭車が銀色、中間車が黒色となっています。

ＪＲ103系関西形
4416　大阪環状線 モリ27編成　8両編成セット　税込26,250円
4419　阪和線 Ｋ610編成　6両編成セット　　　　 税込22,050円
4420　阪和線 Ｋ419編成　4両編成　　                  税込16,065円
4422　大和路線 ＮＳ413編成　4両編成　        　 税込16,065円
4424　瀬戸内色 Ｅ07編成　4両編成　　               税込16,065円

何れも特徴的な編成が揃ってますので是非お手持ちの車両に加えてみては如何でしょう？

それでは皆様のご来店をお待ちしています、それではー。

いらっしゃいませ～　大須店ブログへようこそ！

先ずはこの写真からご覧下さい

先日の小ブログ（６／１）で掲載した写真ですね。

…で、そのブログの中で

＞「あっ、この比較写真を見て「…ん？何か変だ！」

＞と違和感を感じた方、お目が高い！」

＞詳しくはまたの機会に

という形で意味を含んだまま終わっちゃってますが、

今日はそのアンサーブログです。

皆さんは何が違うかお判りになりましたか？

ではヒントです。

模型の写真と本物の写真で見比べてみましょう。

模型の写真は…こんな感じ

で、本物の写真は～

こんな感じ

…判かりましたか？

乗務員扉脇の手すり部分に注目ですよ！

では改めて本物と、模型を比べてみましょう

左が本物で、右が模型（製品状態）です。

赤い印刷が入り込んでないんです。

これだとカッコ悪いので…

色注しをしてみました。

先ずは車体をボディ・床板・ガラス・ライトユニットに分解します。

分解する時はスカートや前面ガラス等の細かい部品の紛失に注意してください。

次にいよいよ色注し塗装に入るわけですが、

使う塗料はコレ！

クロスポイントカラー　ＮＯ．１０１　“スカーレット”

これを適当な濃度（ちょっと薄め）に調整して面相筆で慎重に手すりの凹みに塗っていきます。

こんな感じでね！

…で、塗り終わったのがこちらです。

手すり部分以外にも扉の断面にも塗ってあげると良いでしょう。

…で、塗り終わったら再び組立てて～

はい！出来上がり～！

色注し前の車両（写真右側）と比べてみました！

どーですかー？

グッと引き締まったでしょ！

今回は赤色のみ色注しをしてみましたが、余裕があれば乗務員扉の取っ手部分を銀色で塗ってあげるとさらにリアルに仕上がりますよ！

ぜひ皆さんも試してみてくださいね！

ちなみに、分解からの～色注し～、組み立てまで工作時間は…

１５分！

ちょっとした時間に出来ちゃいますね。

「工作するスペースが無いよ～！」と言う方には

ナゴヤ大須店の～

アトリエ（工作スペース）も～

ご利用いただけます！

他にも「色注しする自信が無い！」と言う方には大須店のスタッフが～

１両５００円（税込）で～

色注しを行なうサービスもやってます！

どうぞご利用下さい。

※色注しサービスには１両あたり２０分程度のお時間を頂きます。予めご了承下さい。

という訳で、色注しと、色注しサービスについてご案内いたしました。

皆様のご来店をお待ちしております。

おざきでした。

こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。

前回の台車違いオリジナル品に続きまして、今回は新たな商品２点をご紹介いたします。

※前回ご紹介した1252系シュリーレン台車仕様と車番なし仕様は完売致しました。

近鉄1026系の６両編成バージョンと近鉄1252系車番なし・VVVFロゴ無しです！

近鉄1026系は変化に富んだ屋根周りもしっかり６連仕様にいたしました。

車番は勿論、各種ロゴも全く無い状態ですので大阪線の1620系６連や5800系L/Cカーとしてもご利用いただけますよ。

そしてもう一つが1252系

動力無しセットVVVFロゴ有りでしたが、今回追加いたしましたこちらのセットはVVVFロゴ無しとなっております。

以下お値段のご案内～

近鉄1026系６両セット（車番なし）　　税込21,525円

近鉄1252系２両動力無し（車番なし・動力無し）　税込8,820円

６月９日現在、上記の商品（２点）は好評につき完売致しました。

それでは皆様のご来店をお待ちしています！

いらっしゃいませ～！大須店ブログへようこそ！

さてさて～本日はパンダ工業の新製品が入荷しましたので紹介します。

今回入荷した新製品はこちらの３種類！

それでは順番に紹介しています。

先ず最初はこれ！

■ＩＬ３０１３-Ｘ　ＧＭ５００５０系用車番インレタ　税込１２６０円

気になる内容は～

こんな感じで東武５００５０系の車番が多数集録されています。

ＧＭ製の東武５００５０系の車番を変更したい時に最適なインレタです。

続いては～

■ＩＬ３０１２-Ｘ　ＩＬ３００５-Ｘ用　新ロゴベースインレタ（オレンジ）　税込６３０円

現在発売されている東武５００００系列を新ロゴバージョンに変更する際に便利なインレタです。

中身はこんな感じで、旧社紋を隠す為の●と、戸袋部分の■がそれぞれ集録されています。

はい！では最後はこちら

■ＩＬ３００９-Ｎ　ＧＭ３００００系用グラデーションインレタ　税込８４０円

こちらはＧＭ製、西武３００００系の前面グラデーションを再現するインレタです。

中身はこんな感じです。

インレタならではの繊細なグラデーションや緑色部分の面積の違いを忠実に再現しています。

今回紹介した商品は全てインレタ（インスタントレタリング）なので工作初心者の方でもお手軽に加工が出来ます。

お手持ちの東武５００５０系や西武３００００系をドレスアップしてみては如何ですか？

はい！という訳で、今回はパンダ工業の新製品（３種）をご紹介しました。

あっ、ちなみに「インレタ作業は初めて」とか、「インレタ貼りには自信が無い」と言う方、大須店の工作ルーム「アトリエ」ではそのような方に無料でアドバイスやコツをお教えいたしますよ！

どうぞお気軽にスタッフまでお尋ね下さいね。

という訳で、週末も皆様のご来店をお待ちしております。

それでは～

こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。

本日6月5日に入荷いたしました新製品をさらっとご紹介していきます。

キットから完成品にモデルチェンジした北総開発鉄道7300形

スカートの無い前面もまたスッキリしていていいですねぇ

屋根周りに目をやると・・・

京成高砂寄り先頭車はラジオアンテナのカバーが無い状態も再現していますよ。

飯田線の車両近代化に大きく貢献した119系。

この3両セットは国鉄時代・旧塗装非冷房の登場時仕様。

ついこの前に119系は飯田線から全車撤退して地方私鉄に譲渡されたり廃車になったりしましたね。

トイレ付きのクハとトイレ無しクモハの違いもご覧の通り。

長距離ローカル線では特にトイレの存在は重要ですね。

両運転台の100番台単品はJRマークの入ったJR仕様です。

4467 JR119系（クモハ119-100）　飯田線　1両単品（動力付き） 税込8,610円

続きまして、近鉄より22600系4両セット

今回のセットは全て先頭車の2両×2編成の4両セットのブツ4編成。

車番は勿論2両セットと違えていますので既に2両セットをお持ちの方も安心。

おや？見慣れないパーツが入っていますよ？

こちらのパーツの詳細はまた後ほどご紹介いたします。

近鉄特急関連のナゴヤ大須店の在庫状況もご案内。

4両セットの特急車両や・・・

2両セットを組み合わせて最大10両編成が再現できます。

編成美を狙った同一形式の編成もよし、近鉄名物の異種凸凹編成の再現も自由自在ですよ。

車両を増やしたいなーと思ったら是非ナゴヤ大須店まで！

皆様のご来店をお待ちしています。

それではー。