ナゴヤ大須店スタッフブログ

こんにちは！スタッフNAです。

先日ご紹介いたしましたナゴヤ大須店オリジナル特製品「名鉄3500系登場時仕様」、無事にマスキングテープのはがし作業も終了しまして、本日より店頭に陳列いたします。

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こんにちは。ナゴヤ大須店Sです。

さて、先ほど発売予定商品の一つである近鉄22600系「Ace」の試作品が到着しましたので早速お知らせ致します！

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こんにちは、スタッフNです。

さて直前情報をお伝えしました【名鉄6500・6800系グレードア仕様】が当店では先ほど入荷致しました。

皆様のご来店を心よりお待ち申し上げます。

またご予約の皆様には順次お電話での入荷連絡を差し上げます。ご予約のお客様につきましては、入荷ご連絡後のご来店時にご予約票の控えをお忘れなく…

それでは…

こんにちは、スタッフNです。

さて、当店開店5周年記念アイテムとして発売致しましたCROSSPOINT製完成品の【名鉄6500系・6800系】。

そのバリエーションとして、2000年頃まで見られたグレードア仕様の製品化もご案内致しましたが、その発売日が明日1/21（金）と決定致しました。

拡大ポスターはこちら

再度製品仕様のご案内です…

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こんばんは、スタッフNです。

さて、過日ご案内致しました、新製品【名鉄5000系 SS164台車仕様】と再生産商品、【名鉄1800系各種】、【京阪9000系新塗装（トータルセットのみ）】が本日入荷致しました。

まずは【名鉄5000系 SS164台車仕様】。

＃4185･4186　名鉄5000系 SS164台車仕様

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こんにちは、ナゴヤ大須店Sです。
今回も近鉄ネタです。どうぞお付き合い下さい。

名古屋線の急行で5200系や2610系に繋がる増結車と言えば、1810系、1200系、1230系・1430系一族、9000系・・・といったところですが、今回は9000系のお話です。
9000系とは何とも名古屋線らしくない番号ですが、もともとは千の位「９」が示すように奈良・京都線用の車両でした。ところが、数年前に9007編成を皮切りに８編成全てが名古屋線に転属し、一部はワンマン改造を受けるなどしてすっかり名古屋線の車両となって現在にいたります。

・・・実車についてはこれくらいにして模型の話に移ります。

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こんばんは、スタッフNです。

さて、GREENMAXより発売中の完成品シリーズ【名鉄3150系2両セット（動力付き／動力なし）】

プロトタイプとしているのは2004年に製造された1次車（3151〜3154編成）です。

1次車の仕様としては…

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本日2回目となりますスタッフNAです。夕方になっても雪がやむ気配がありません（汗

さて、ナゴヤ大須店特製品コーナーでは、数多くの名鉄電車の特製品を販売しております。今回は、そこに加わるただいま製作中の新たなナゴヤ大須店オリジナル特製品をご紹介します。

その特製品とは・・・ (さらに…)

こんにちは、ナゴヤ大須店NAです。

本日は全国的に大荒れのようで・・・ここ名古屋でもかなりの量の雪が降っています。

雪化粧、と言う言葉があるように、雪が降った時の写真を撮りに行かれる方もいらっしゃるかと思います。

お出かけの際には皆様お気をつけて・・・

こんばんは、スタッフNです。

少し経ってしまいましたが、実車をみたことがないのに!?進めている名鉄のライトパープルの続きです。

いきなり完成状態をお見せした前回の記事。使用した塗料はこちら↓

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