こんにちは、スタッフSiです。
さて、前回に引き続いて手を加えていきます。
今回は下回り工作の定番?の床下機器の並び替えをします。
近鉄車両の製品に使われている床下機器のバルクを集めまして…
こんにちは、スタッフSiです。
早速2610系を組んじゃいました。
未塗装キットしかなかったこの顔が装いも新たに塗装済みキットで登場です。
前面の塗り分けに苦労された方も沢山いらっしゃるかと思います。
こんばんは、スタッフNです。
さて、少し時間が開いてしましましたが、タイトルの加工の続きです。
前回はライトユニット加工の片面の画像をお見せしました↓
今回は角度を変えて全体の加工の様子を御覧いただきます。
こんばんは、スタッフNです。
今回は足早に…発売から時間がたっておりますが、GREENMAX製単品キットの製作にピッタリな書籍のご紹介…
RM LIBRARY No.139 マニ60・61形/スユニ60・61形(下巻)
いつも当ブログをご覧くださりありがとうございます。スタッフAです。
本日、CROSSPOINT新製品、「近鉄2610系金属ばね台車仕様」が発売となりました。
GREENMAX新製品近鉄2610系との違いは、
一部車両の台車が異なる意匠を再現した点、対応する編成の専用車両マークが付属している点 です。
実車は4両編成4本が該当し、付属の車両マークにより全ての編成が製作可能です。また、実車の2621編成L/Cカーも、お好みで作り分けることが可能です。クロスシートのパーツは付属しておりませんので、工夫してみてください。
こちらの商品はグリーンマックス・ザ・ストアー各店での限定発売商品です。
ちょっとだけ違う足回りの編成、いかがでしょうか。
皆様のご来店をお待ちいたしております。
製品情報はこちら
横浜店でのブログ記事紹介はこちら
こんばんは、新人スタッフSiです。
スタッフNの更新にもありましたとおり、ナゴヤ大須店は地震による影響はほとんどなかったものの、被災された皆様におかれましては心よりお見舞い申し上げます。
さて、勝手になんちゃってシリーズの続きを…
シリーズといえば…
※塩浜工場内のイベント時に一般開放された同工場内より撮影。
思えば近鉄名古屋線にシリーズ21が入線(営業運転ではなく塩浜工場内イベント展示のみ)したのは2003年のこの一度だけですね。何も知識が無かった当時は待望の新車が入るっ!と喜んだのですが…
平成23年(2011年)東北地方太平洋沖地震で罹災された皆様に、謹んでお見舞い申し上げます。
こんばんは、スタッフNです。
地震によりナゴヤ大須店は大きな被害はございませんでしたが、先の案内の通り、秋葉原店、横浜店につきましては、余震、ライフラインの状況をみながら営業を再開いたしますので、いつもご利用いただいている皆様におかれましては大変ご不便をおかけいたしますが今しばらくお待ちいただきますようお願い致します。
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それでは入荷情報です。
以前にお知らせ致しました、GREENMAX、CROSSPOINT製品の入荷ご案内です。
【パノラマ一族の3代目…】