ナゴヤ大須店スタッフブログ

こんばんはスタッフNです。今日は予告編。

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こんにちは、スタッフSiです。

前回にインレタを貼りましたので完成・・・

といきたいところですが、もう少し手を加えていきます。

最初に完成状態をご覧いただきます。

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前回のつづき〜実際に工作を始めます。

まずは・・・

いきなり答えをご覧いただきます（苦笑）

左がノーマルのライトユニット、右が加工。

これに至るまでの工程はというと…

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本日、大須店スタッフブログに出張してまいりましたストアーの裏方スタッフIです。

先日、大須店にホントに業務で出向いた際、名鉄車両を観察するチャンスがありまして・・・

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こんにちは、スタッフNです。

さて過日発売になりました小田急8000系ですが、本社企画Yより現状未更新車は4両編成のみ（かつブランドマーク入り）とのこと。

ただし、登場時～更新前まで30年近く走り続けている車種ですので、方向幕や優先席表示などの標記類は時代によって異なります。

そこで…

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こんにちは、スタッフSiです。

今回は前回予告しておりましたインレタの貼り付けを行います。

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こんにちは、スタッフSiです。

さて、前回に引き続いて手を加えていきます。
今回は下回り工作の定番？の床下機器の並び替えをします。

近鉄車両の製品に使われている床下機器のバルクを集めまして…

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こんばんは、スタッフNです。

さて過去に大山通信と当スタッフブログで紹介したあの作例が出張してきました↓

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こんにちは、スタッフSiです。

早速2610系を組んじゃいました。

未塗装キットしかなかったこの顔が装いも新たに塗装済みキットで登場です。

前面の塗り分けに苦労された方も沢山いらっしゃるかと思います。

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こんばんは、スタッフNです。

さて、少し時間が開いてしましましたが、タイトルの加工の続きです。

前回はライトユニット加工の片面の画像をお見せしました↓

今回は角度を変えて全体の加工の様子を御覧いただきます。

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