GM通信をご覧の皆様、こん××は。
サービスセンターの鈴木でございます。
さて今回は、先日発表されました「京成3400形(シングルアームパンタグラフ車)」のご紹介です。
これまで、長らく完成品モデルとして親しんでまいりましたが、この度「塗装済キット」として、新たにリスタートすることになりました。
「普通」から「快速特急」まで幅広い範囲で活躍している一方で、近年はツアー団体列車に起用される機会が増えてます。
それでは、簡単に紹介してまいりますので、どうぞお付き合わせ下さいませ。
GM通信をご覧の皆様、こん××は。
サービスセンターの鈴木でございます。
さて今回は、先日発表されました「京成3400形(シングルアームパンタグラフ車)」のご紹介です。
これまで、長らく完成品モデルとして親しんでまいりましたが、この度「塗装済キット」として、新たにリスタートすることになりました。
「普通」から「快速特急」まで幅広い範囲で活躍している一方で、近年はツアー団体列車に起用される機会が増えてます。
それでは、簡単に紹介してまいりますので、どうぞお付き合わせ下さいませ。