Archive for 7月, 2022
金曜日, 7月 29th, 2022
毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
11月発売予定品より、エコノミーキット『52系(流電)』をご案内いたします。
52系が新製品?と思う方もいらっしゃるとは思いますが、お察しの通り新規金型製品というわけではありません。正確には「床下機器を新設計のもの」に変更した製品です。従来の品番でそのまま生産ができないため、新製品扱いでのご案内となっています。
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金曜日, 7月 29th, 2022
いつもご利用いただき、ありがとうございます。
夏季休業日のご案内です。
誠に恐れ入りますが、次の日程を夏季休業日とさせていただきます。
8月11日(木・祝)~16日(火)
休業日前にお返しできる最終受付日は、8月3日(水)到着分までとなります。
(修理内容によっては上記の日程通りにお返しできない場合があります。予めご了承ください。)
修理をご依頼の際は日付にご注意ください。
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木曜日, 7月 28th, 2022
本社名野です。
本日は、東急電鉄1000系(1010編成タイプ)のご紹介です。
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水曜日, 7月 27th, 2022
GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。
本社営業企画部 岩本です。
いよいよ引退が発表された東急電鉄8500系、グリーンマックスから8631編成と8637編成を10両編成セットで製品化いたします。
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火曜日, 7月 26th, 2022
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「鉄道カラー(ビン入り塗料)」を紹介します。
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月曜日, 7月 25th, 2022
大山のGM本社より、片桐がお送りします。
西武2000系の置き換えが進んでいます。
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金曜日, 7月 22nd, 2022
毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
11月に発売予定の完成品モデル『国鉄クモユニ81形』とハイクオリティエコノミーキットの『クモユニ81形(クモニ83形100番代)』をご案内いたします。
▲クモユニ81形は完成品モデルで最初に製品化されたのはかれこれ10年前。それまでのエコノミーキットとは設計も新たに製品化されました。当時はクモニ83‐100番代(飯田線で活躍した晩年の姿)まで製品化していましたね。
※画像はアタシの個人所有で既存製品を加工したものです。
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水曜日, 7月 20th, 2022
いつもご覧いただきましてありがとうございます。
営業部 坂井です。
本日はJR九州のディーゼルカー、キハ200形のご案内です。
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火曜日, 7月 19th, 2022
こんばんは、営業企画部関根です。
今回は11月に発売予定の東急電鉄2020系(東急グループ100周年トレイン)のご案内をします。
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土曜日, 7月 16th, 2022
こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。
3連休は皆様いかがお過ごしでしょうか。
各地とも雨と曇天で蒸し暑い連休になるようですが、秋葉原の駅ビルではそれに負けないくらいの熱気となってるようです。
さて今回はまもなく発売となる東武10030型10050番代・行先点灯仕様のご紹介です。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス サービスセンターは休業いたしております。
お電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
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