ＧＭ通信

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ナゴヤ大須店の小笠原です。

今回は様々な使い方ができそうな小物パーツ類をご紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

今回は再生産いたしました「東急旧5000系」のキットにコアレス動力を仕込むための加工方法をご紹介いたします。

▲東急5000系というと、下膨れの独特な車体形状が特徴です。そのため一般的な車体とは動力ユニットの取り付け方も独特なものになります。これは旧来の動力（通称：文鎮動力）でもかなり加工が必要でした。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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