GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。
本社営業企画部 岩本です。
本日は東武30000系前期形のご紹介をいたします。
こんにちは、商品企画部の関根です。
こんにちは。いつもGM通信を
ご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店の山ロでございます。
街路樹の紅葉も散り始め、
冬の冷たい風が吹き始めました。
みなさま、いかがお過ごしでしょうか。
さて、本日は直近の入荷品のご紹介です。
商品管理部名野です。
先日近鉄2680系鮮魚列車タイプをご紹介しましたが、今回はそれと同時出荷予定の2610系2種をご紹介します。
<30257>近鉄2610系L/Cカー 4両編成セット
<30258>近鉄2610系連続キセ(冷房車)B更新車 4両編成セット
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
11月29日、再生産のJR103系「OSAKA POWER LOOP」を出荷致しました。翌日問屋納品ですので、しばらくお待ち下さい。
▲早くも再生産となったパワーループ。前回お求めにならなかった方、是非この機会に。
いつもご利用いただきありがとうございます。
秋葉原店小出でございます。
秋葉原店ではメーカー在庫品の
エコノミーキット各種を豊富に取り揃えまして
みなさまのご来店をお待ちしております。
その中でも本日はこちらの3製品を
ご案内いたします。
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こんばんは、商品企画部関根です。
こんばんは。
秋葉原店の竹内(駿)です。
大阪を代表する大阪環状線で活躍していた103系が
惜しまれつつ引退してから1年2か月。
約1年前に全国でもニュースで話題になりましたね。
大阪環状線からは引退した後も、大和路線・奈良線では元気に活躍していましたが、
今年にも残りの編成が廃車になり、残りは奈良線の4連と和田岬線の6連、
加古川線や播但線等のローカル線用の車両が残るのみとなりました。
今回は、本日入荷した阪和線や大和路線等で活躍した
103系の新製品をご紹介します。
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