こんにちは、本社スタッフ関根です。
本日は、3日に再生産の発表いたしましたパーツ・ストラクチャーについてご案内いたします。
下の画像は一例として817系3000番台(左)と817系2000番台(右)の違いです。
こんにちは、本社スタッフ関根です。
本日は、3日に再生産の発表いたしましたパーツ・ストラクチャーについてご案内いたします。
下の画像は一例として817系3000番台(左)と817系2000番台(右)の違いです。
いつもご利用いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店小出でございます。
当店の新製品コーナー脇、もしくはレジの
向かい側にあるアソート品コーナ・・・
ご存知ですか?
当店にてアソートしました塗装済キットや
板状キットが並んでおります。
(さらに…)
こんにちは、秋葉原店の竹内(秀)です。
211系5000番代をKATO313系と連結させるために必要な、
カプラーアダプター。
6713 カプラーアダプター(4204~4209) ¥600-
先日再生産され入荷。こちらでもじわりじわりと売れています。
また同時に使用するKATOのカプラーも在庫があります。
4785-1C3 クモハ383前面用カプラー ¥300-
使用方法は先日の大須店の記事にて詳しく紹介されていますので
そちらをご覧頂くとして・・・。(該当記事はこちらです)
実は211系以外にも同様にカプラーアダプターを使用する
車両があるのはご存知でしょうか。
本日はこちらのお話を。
いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
先月より受注開始の東京メトロ13000系(日比谷線)は、8月23日まで販売店店頭でご注文を承っております。
是非この機会にご検討されてはいかがでしょうか!
こんにちは、秋葉原店の竹内(秀)です。
1週間ほど前にこんなセットをご用意したことをお話しています。
(該当記事はこちらです)
本日は改めてこちらのお話を。
内容としてはほぼ再掲となりますがご容赦ください。
毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。
7月発表の新製品より、211系5000番台をご案内いたします。
最初に製品がリリースされたのは2011年。多数のバリエーションを展開し、現在は既製品の在庫も全てゼロという人気商品です。
今回生産を予定しているのは以前発売した製品のコアレスM化+ヘッドライト電球色化のほか、もっとも注目すべきアップグレードとして
『 床 下 機 器 全 部 新 規 ! 』
ということで、これは本製品の目玉です。
まだ床下機器パーツの試作がありませんので、ご用意が出来ましたらご案内致します。
では製品仕様をざっとご案内致します。
(さらに…)