ＧＭ通信

京王8000系試作品ご紹介、前回の続きです。

※下回りは、仮の物です。

今回は、皆さん気になるライト類などご紹介します！

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毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。

今回は文字情報にて失礼致します。
さて、最近ストラクチャーキットのメーカー在庫の動きが大きくなっております。
店頭で品切れになっているものがございましたら、ぜひご注文下さい。

お客様は最寄の販売店へ、販売店様は問屋へ、問屋様はメーカーへご相談下さい。

以下、在庫品リストです。

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うらかたのひと　名野です。

みなさんお待ちかね！

現在鋭意制作進行中の京王8000系試作品のお披露目です。

＜30612＞京王8000系（菱形パンタグラフ時代）基本6両編成セット（動力付き）
＜30613＞京王8000系（菱形パンタグラフ時代）増結4両編成セット（動力無し）
＜30614＞京王8000系（中間先頭車サハ化後）基本6両編成セット（動力付き）
＜30615＞京王8000系（中間先頭車サハ化後）増結用中間車4両セット（動力無し）
＜50561＞京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン）基本6両編成セット（動力付き）
＜50562＞京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン）増結用中間車4両セット（動力無し）

今回発表されている製品は、3形態6種類あります。

＜30612＞＜30613＞は当初の4+6両の分割運用時の形態
＜30614＞＜30615＞は先頭車のスカートが撤去されて中間車扱いになった形態
＜50561＞＜50562＞は大規模改修車で、高尾山トレインのラッピング編成です。

それぞれに特徴があり、作り分けされています。

細かく見ていきましょう。 (さらに…)