ＧＭ通信

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

先日、ストア＠秋葉原店に行った時のこと。
なにげなく吊るしモノコーナーを見ていると、旧型国電の72系のアソート品がぶら下がっているんですよ。

『作らんか～？』

と、問われてるような、そんな感じがしました。

▲なんやかんやで連れて帰りました。

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出荷担当の関根です

前回で完成しました中型駅の作例まとめと、小加工のご紹介です。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

やっと回ってきたバトンのお題は【休日の工作日記】だそーで。
ん、それなら・・・最近じゃこんなの作ってました↓

▲クモヤ145－100番代。
製品はいずれもＪＲ化後の姿なので、車体表記類に“ＪＲ”のマークこそないけれど、屋上機器にはしっかりとＪＲ無線が。
この車体を国鉄時代の姿に改造！

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こんにちは！
秋葉原店スタッフ 兼 本社補佐の山口です。

前回は塗装工程の直前まで行いましたので、
今回は塗装・仕上げを行います♪

・・・と、その前に、以下の塗料を用意します。
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・朱色4号(前面に使用、ＧＭ製はNo.31、モリタ製はNo.579)
・白3号(前面帯に使用、ＧＭ製No.37)
・ダークグレー(屋根・床下機器に使用、ＧＭ製No.35)
・銀色の塗料(ステンレス車体・アンチクライマーに使用)
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いよいよ塗装です。
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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

【なんかいいアイデア、ないですか？】だって？

そうねえ、そろそろナンかしら新しいことを始めたいところですわな。

▲いよいよ2月の7日から今年最初のイベント『ヨコハマ鉄道模型フェスタ2014』が始まります。
画像は去年の様子。新しいことを取り入れてみて、好評を得たのは確かです。

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こんにちは！
秋葉原店スタッフ 兼 本社補佐の山口です。

前回から少し間が空いてしまいましたが、
今回はその続きを製作していきます♪

前回は車体を改造・接着をしましたので、
今回は屋根を接着するのですが、
両端を前面に改造しているため、
屋根を短縮する必要があります。
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どうも皆様こんにちは、

秋葉原店新井です。

さてさて、先日発売されました東横インですが、

秋葉原店ではドカーンと大規模な陳列、展示を行っています。

ショーケースを挟むことなく直にご覧になれます。

少しでも興味をもったら、是非ご来店下さい。

更に、スタッフが手を施した加工例も展示しております。

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こんにちは！
秋葉原店スタッフ 兼 本社補佐の山口です。

先日紹介した、秋葉原店オリジナルアソート品

「京王3000系 先頭車2両セット」￥1,700-(税込)

こちらを使ってタイトルの車両を作ってみようと思います♪
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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

103系は今年が生誕50周年という節目の年でした。
各社から矢継ぎ早に製品が発表されたり発売になったり、めまぐるしい1年でしたね。

▲手元にある10両は、内訳が4両編成と6両編成です。

わがＧＭからはＥＶＯシリーズの第1弾として103系の初期型である低運転台/冷房改造車を発売しました。
キットの特性を活かした発展性のある内容で、多くの方から支持を頂いています。
製品としては未塗装キットとなっていますが・・・

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スタッフ池田です。

さて、お気づきでしょうか？

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