ＧＭ通信

秋葉原店スタッフの加藤でス。

JRマーク入りのEVOシリーズ１０３系、さてどんな編成を再現しますか？

今回は作例として「川越線」を作ってみました。
94年ごろの川越線で使用されていた『50編成』で、低運・冷改・非ユニット窓の条件に合致しており、手ごろな3両編成というのがポイントです。この作例は店内のショウケースに飾ってあります。

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薄い色の帯に、濃い色の車体色。
塗装を考えると逆パターンの配色は奥手になってしまいますなあ
商品企画の井上です、おばんです。

デッカイのも今回で完成しますよ

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なんでも勢いは大切ですよね。熱が冷めるほど完成から遠のく・・・
冷めて遠のいたものが山盛りの商品企画、井上～おばんです

　
さてさてコチラは冷める前に次へと進みましょう♪

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こんにちは、秋葉原店関根です。

急遽決定したイベントをゲリラ的に実施しております。

「N小屋　実演販売会！」

日時：5月23日（土）、24日（日）終日開催（両日とも11時～20時）

目玉商品として、、、

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小さいのより～でっかいの。がやっぱりイイですね～

1/700から1/350のシフトしつつある商品企画の井上です、おばんです。

おっと・・・↑こちらの写真がメインでした～
でっかいこちらを・・・・

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グリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店：加藤です。

113系/115系に付属するジャンパ栓およびジャンパケーブルパーツの分売品のご案内です。

秋葉原店の入り口真正面の棚にご注目。
今週は東急1000系の入荷と、それに関係するドレスアップパーツを主体に1コーナーを展開していますが、その右端には・・・

そう、これ！ジャンパ栓パーツが入荷しています。

成型色はホワイトですが、塗装前提であれば問題ナシ！

1枚で3口収録、それにジャンパ栓受け（この画像の一番上のパーツ）も入っているので、先頭車動詞の連結で干渉させたくない場合にも対応するってわけです。

このKE76形ジャンパ栓といえば、主に113系や115系に最適。
GM製品のほか・・・

最近発売になったアルファモデルのクモハ115にもこのパーツが最適。

もちろんKATO製品にもTOMIX製品にも使用できます。

取り付け穴の寸法はφ0.8ｍｍ。
いきなり0.8ｍｍで開口する前に、0.4ｍｍ未満の穴を開けておくほうがスムーズに貫通しますよ。

秋葉原店の在庫は現時点でまだまだ余裕があります。
多くのニーズに対応するため、ランナーは10枚入り（￥1,500‐）、6枚入り（￥900‐）、2枚入り（￥300-）を用意しています。
5/8現在、秋葉原店での在庫は十分にございます。

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

ちょっと前にお知らせしました『エコノミーキットNo.117　マニ44』の再生産中止の件ではお騒がせいたしました。
一部ではありますが、製品に含まれる部品を、それぞれの用途に分解してストア限定で販売することにいたしました。
※販売チャンネルはグリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店とナゴヤ大須店のみです。

▲マニ44のキットにはこのような屋根・床板ランナーがあります。
それぞれを分解してしてみると・・・

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

5月号のRMモデルス、もう読まれましたか？

今月号には我々GMスタッフがそれぞれ「東横イン」の模型を改造した作例を掲載していただいています。
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こんにちは、ナゴヤ大須店の伊藤です。

先日もブログでご紹介させていただきましたが、

クロスポイント限定の近鉄2610系金属ばね台車が
再生産入荷しました！
・10337　近鉄2610系金属ばね台車トータル　13,600円-

この製品はT車とTc車（パンタなしの車両）の台車が
金属ばねとなっていた2621F~2624Fを再現できます。
実車の2610系2621F～2624Fは製造当初2200系が
使用していた金属ばね台車が流用されていました。
2008年頃から空気ばね台車に交換されはじめ、昨年
2624Fを最後に現在では全ての車両が交換されました。

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グリーンマックスから発売中の製品には各種表記類を含んだステッカーが付属している商品があります。

ステッカーが別売になっている場合もありますが同様の作業です。

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