毎度ご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店 竹内（悠）です。
今回は「グレードア」のお話です。
（画像の製品は一部加工しております)
名鉄では一時期3扉車の上半分をグレーに塗装していました。
これがグレードア
2000年以後は順次現在の赤一色となりました。
模型でも人気なのはやはり赤一色の現行仕様。。。
ですが！グレードアにも魅力はあります！
2000年以前の車輌と並べるにはグレードアがいいんです！
パノラマスーパーとSR車各種の連結による一部指定席編成、
パノラマカーたちや、旧型車と並べるにはもってこいの存在なんです!
今回は、当店にあるグレードア車をご紹介いたしましょう。
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毎度、ご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店 竹内（悠）です。
今回は名鉄新塗装の展示及び当店オリジナル製品に
ついてご紹介いたします。
ただいま当店では新塗装の製品の展示を行なっております。
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ナゴヤ大須店 竹内（悠）です。
本日新たに特製完成品が増えました！
その他の特製完成品の在庫状況も交えながらお伝えします。
まずは本日増えたばかりの特製完成品から
今回増えたのは、こちらクロスポイント製の名鉄2200系に
車番や行先ステッカー、付属品の取り付け、TNカプラー取付を行なった製品です。
しかし！ ただ取り付けただけではありません。
少しつけ方にもこだわっています。
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毎度おなじみ、秋葉原店の加藤デス。
コアレスモーター動力ユニット、もうお試しになりましたか？
この新設計動力は従来の完成品動力（ツインモーター方式）との互換性はすでにお知らせしています通り、そのまま換装することが可能です。
お手持ちの動力を載せ換える方も大勢いらっしゃるようです。
▲一般販売している流通商品は5種類。18ｍ級、18.5ｍ級、20ｍ級A、20ｍ級B（主には近鉄通勤車に使用するカプラーポケットが長いタイプ）、21ｍ級をご用意。これに床下・台車枠パーツを組み合わせることでお好みの動力ユニットを仕上げることができるってわけですね。
さて、そんな中…
客車キットNo.123 『スハニ61』を活用してみましょうか。
▲現在でも市場在庫は多少なりともあるようです。当秋葉原店では補修用パーツで一部扱いがあります。
『スハニ61』というのは1950年代に造られた合造車で、のちに全車がローカル線向けにオハニ61に改造された形式です。
スハニ61として作ろうとすると、年代や運用の都合であまり幅広く楽しめないかもしれません。
そ こ で ・・・
毎度おなじみ秋葉原店の加藤デス～。
特製完成品コーナー情報です。
▲ひさしぶりに保線区車両を作りました。
今回はレール運搬車を4台に増備した編成で、荷台車両は改造して作り上げてみました。
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ナゴヤ大須店 竹内（悠）です。
今回は車両に必ずある優先席の表示についてでございます。
当店にある模型車両に使える
優先席パーツを交えながらご紹介しましょう。
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毎度おなじみ秋葉原店の加藤デス。
待望のマルタイ、発売になりましたね。
秋葉原店では予てからご予約いただいていた方も多数で、発売初日より東鉄工業色が品薄になってしまうなど、好評いただいております。
▲7/24現在、店頭在庫分はこのプラッサー＆トイラ―純正色のみとなっております。
さて、マルタイの製品について、中間連結部に関するお問い合わせが寄せられることがありましたのでヒントをご案内いたします。
