今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。
今回は前回ご紹介しました『JR東海車のアップグレードに!』の続編、
その2として実際に使用してみた例をご紹介します。
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Archive for the ‘製品工作・加工例’ Category
JR東海車のアップグレードに!
土曜日, 4月 20th, 2019☆☆☆着色済みエコノミーキットの作り方/掲載雑誌の紹介
月曜日, 4月 15th, 2019JR東海車のアップグレードに!
土曜日, 4月 13th, 2019今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。
今日はJR東海車にのアップグレードに使える各製品についてご案内します。
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ぴかりんちょ!
土曜日, 3月 30th, 2019【掲載誌のご案内】着色済キットのトリセツ!
土曜日, 3月 23rd, 2019毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
発売中の「RMモデルス(285号)」に、気になる記事が掲載されていますのでご紹介しましょう。
▲鉄道模型といえばこの専門誌!ということで、最新号のRMモデルス誌に「着色済キットのトリセツ!」のタイトルで特集が組まれています。
しかも表紙がグリーンマックスの103系キットときたら、これはもう何かしらご案内しなくては…!
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
【製品案内】17m級コアレス動力
土曜日, 3月 16th, 2019毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
3月11日に出荷致しました新製品より、「17m級コアレスモーター動力ユニット」を中心にご案内致します。
▲17m級車両は昭和初期に製造された客車や電車の標準的な車体長です。平成も終わろうとしている現在では博物館モノの骨董品になりますが、模型では旧型国電も人気の1つです。特に最近になってグリーンマックスからはクモハ12形を新たにキットとして発売するなど、いよいよコアレス動力の17m級が求められるようになりました。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
【組立例】着色済み 乗降台
金曜日, 3月 15th, 2019パンタの真打「PS21」いよいよ発売です!!
日曜日, 3月 10th, 2019※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
こんにちは。商品管理部の鈴木です。
パンタグラフの真打「PS21」が、近日発売いたします。
※発売日はSNS、HP等でご案内いたします。
PS16パンタグラフをベースとして、舟板(シュー)と架線への追従性が向上した「PS21」です。
No.5819
PS21
価格¥700(本体価格)
【製品案内】黒染め車輪(コアレス動力用)を装着!
土曜日, 3月 2nd, 2019毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
在庫品のご案内です(記事内容は再掲です~)。
皆さんは「黒染め車輪」、もうお求めになりましたでしょうか?
▲コアレス動力用のドレスアップパーツで、標準装備の銀車輪から黒染めへの交換について詳しく説明いたします。
トレーラー車用の車輪交換は非常にカンタンですが、動力用の車輪交換は素人には難しいと思いがちかもしれません。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。