4月29日(水・祝)はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「エコノミーキット・東急電鉄7000系」を紹介します。
4月29日(水・祝)はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「エコノミーキット・東急電鉄7000系」を紹介します。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
発売中のエコノミーキットより「東武8000系」のご案内です。
▲東武8000系のエコノミーキットは「旧前面」のボディになります。今まで塗装済みキットで製品化していたものを、未塗装キットとして再スタートさせた商品です。
さて、今回の作例はリバイバルカラーの8111編成として工作しました。ほんの少しですが加工をしています。加工のポイントなどを織り交ぜて説明いたしましょう。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「ストラクチャー組立・塗装例(工場建屋)」を紹介します。
※紹介する組立・塗装例は加工・改造あるいは、他のストラクチャーからパーツ流用している場合があります。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
再生産いたしましたエコノミーキット「京急2000形・2扉/3扉改造車」のご案内です。
▲京急2000形はつい最近まで活躍していましたが、全車が引退してしまいました。2100形の登場で花形であった2扉を後進に譲り、3扉に改造され、塗装も細帯に改められました。
エコノミーキットでは前回生産より3扉改造の姿も再現できるよう、キットの内容を変更して発売しまして、今回二次生産に至っています。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
ロングセラーのエコノミーキットより、101系をピックアップしてみようと思います。
▲国電の新性能電車として1957年に登場した101系。初期型から晩年の姿までは微細なマイナーチェンジにとどまり、ほぼ一貫して同じスタイルだったこともあって、模型では前面立樋付きや埋め込み型のテールランプ車の前面を収録してその差を組み立てることが可能となっています。
商品管理部名野です。
只今生産準備が進み、もうすぐ発売となるこちらの製品をご紹介します。
<1240S>国鉄キユニ28形郵便荷物気動車(一般色)2両セット(動力無し) ¥8,580-(本体価格 ¥7,800-)
<1241S>国鉄キユニ28形郵便荷物気動車(首都圏色)2両セット(動力無し) ¥7,590-(本体価格 ¥6,900-)