はいどぉ~も、スタッフブログをご覧のみなさん~こんにちは、井上です。
京急1000形集中冷房車 を 分散冷房車 へと改造~その6回目となりました
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そうそう、▼こちらの「引退時~ありがとう運転」Verはメーカー在庫ゼロとなってます
見かけたら「確保」を迷わないようにしてください!
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ピン止め台車を、強引にネジ留め取り付け座に改造していく今回
こちらからどーぞ ↓ ↓ ↓
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はいどぉ~も、スタッフブログをご覧のみなさん~こんにちは、井上です。
京急1000形集中冷房車 を 分散冷房車 へと改造~その6回目となりました
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そうそう、▼こちらの「引退時~ありがとう運転」Verはメーカー在庫ゼロとなってます
見かけたら「確保」を迷わないようにしてください!
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ピン止め台車を、強引にネジ留め取り付け座に改造していく今回
こちらからどーぞ ↓ ↓ ↓
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はいどーも、スタッフブログをご覧のみなさん~こんにちは、井上です。
6月中旬に発売(再生産)となりました【塗装済みキット~京急1000形】
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これをベースに改造した過去ログがこのブログの前身に残っていましたので再アップ!
今回は第5回、上回りはほぼ完成し床下機器へと進みます
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では続きをどーぞ
↓ ↓ ↓
ストアースタッフブログをご覧のみなさん、こんにちは。
チマチマと進めている京急1000形分散クーラー車への「改造 虎の巻」
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4回目の工作記事でおこなった「スミイレ」の工程を少し突っ込んでご紹介。
「スミイレ」にチャレンジしてみたい方必見ですよ〜
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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
梅雨の時期に塗装の話題というのもなんですが、工作派には欠かせない作業工程のひとつ。
アタシの作例では一番使用頻度の高い青15号について、『大山通信』時代の記事を再掲してみようと思います。
以下過去ログ
ポール・モーリアの名曲の話…ではないです。
国鉄客車の標準色でもある「青15号」について比較なんぞをしてみよかと思います。
▲昨日とは打って変わって晴天。絶好の塗装日和でしたので工作を進めていきました。
先週手に入れたスユニ50を再塗装するにあたり、同時進行でマニ44のキットも塗装することにしました。
製品が発売する前に配布された塗装サンプル品をちょっと拝借してきまして、色の具合を比較してみました。
左から今回の製品、1回目塗装サンプル品、旧製品に塗装したもの、今回のキットに塗装したもの、Tomixのマニ50。
(さらに…)
はいどぉ~も、スタッフブログをご覧のみなさん~こんにちは、井上です。
6月12日に再生産分が問屋着、そろそろ店頭でお買い求めいただいている方もいますかね?!
▲こちらもメーカー在庫が少なく、品切目前ですので作る予定あれば確保はお早めに!
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さてさて1000形の改造をアップしておりますが~今回はその4回目
↓ ↓ ↓ こちらからぞーぞ!
はいどぉーも、スタッフブログをごらんのみなさん~こんにちは、井上です。
京急1000形塗装済みキットの再生産にあわせて改造ネタを再アップ
車体をある程度~加工し終わり今回は塗装へと進みます。
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では第3回、当時のネタをこちらからどーぞ
↓ ↓ ↓
はいどぉーも、京成しりとり以外もネタが1号線関係でスミマセ~ン(苦笑)、井上です。
前回の工作スタート、ごらんになりました?!
【▲本日12日~再生産分が問屋着~店頭にそろそろ並びますよ!】
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なによりプッツリ記事が途切れて終わってます。
これ、当時操作ミスで書込みが消失・・・そのままアップした名残なんです
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とゆーことでその言い訳から始まる2回目
↓つづきをどーぞ!
はいどぉーも、大山通信~いやいやスタッフブログをごらんのみなさん~こんにちは、井上です。
6月12日~問屋到着予定の【塗装済みキット~京急1000形集中冷房車】
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このキットの再販タイミングに、本ブログの前進~大山通信でアップした改造
記事を予告編のとおりアップします。 改造のレシピの参考にどーぞ。
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一部は当時のままの文章を使ってますので「当時の雰囲気~」として含めてどーぞ。
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GMのキットのコンセプトは「作る楽しみいっぱい」
ストレートにサクサクと組み上げるのも楽しいですが、完成品では味わえない「オンリーワンの作品」を改造して作れる楽しさも持ち合わせています。
そこで!