ＧＭ通信

こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

今回は先日発表の新製品より「近鉄12200系・15200系・15400系 先頭車8両編成セット」「近鉄15400系・15200系先頭車 6両編成セット」のご紹介です。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス サービスセンターは休業いたしております。
お電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
サービスセンターの鈴木でございます。

名鉄電車の最新鋭、名鉄9500系の特徴についてご紹介するコーナーです。
第3回のテーマは、もう一つの素顔「妻面」ついて掘り下げたいと思います。

※ご紹介する画像は開発中の3D図のため、製品とは異なる場合がございます。

それでは、よろしくお願いします。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
広報もといサービスセンターの山ロです。

今回は先日発表の新製品より「E653系1000番代いなほ（行先選択式）」のご紹介です。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
広報の山ロです。

2月も中頃、あとひと月もすれば各社のダイヤ改正ですね。
関東圏では相模線205系引退や京王の準特急廃止が上げられますが、個人的には中央西線名古屋口の運用体形変更が気になっております。。。

さて、今回はまもなく出荷予定の「名鉄5300系/5700系」の先行量産品があがってきましたのでご紹介いたします。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス サービスセンターは休業いたしております。
お電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「旧型国電40・42系（低屋根）身延　4両編成セット」を紹介します。

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ＧＭ通信をご覧の皆さま、こんにちは。
本社営業企画部 岩本です。

先日より始まりました、名鉄9500系の特徴についてご紹介するコーナーです。

本日は第2回ということで、ヘッドライト、テールライトについてご紹介いたします。

※ご紹介する画像は開発中の3D図のため、製品とは異なる場合がございます。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
広報の山ロです。

本日は2/17(木)発表の新製品のご紹介です！

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
広報の山ロです。

今回は先日発表の新製品より「京王5000系（京王ライナー・行先選択式）」のご紹介です。

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本社・商品企画部の牛久保です。

製品化発表後より多くの方々よりレスポンスをいただいております名鉄9500系について
さらに深堀して、製品の特徴や見どころを定期的に紹介していきます。

題して、「名鉄9500系　8つの秘密(特徴)!!」

初回の今回は、先頭車の「ダミーカプラー」について紹介します。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
広報の山ロです。

本日は2/14(月)発表の新製品のご紹介です！

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