ＧＭ通信

ＧＭ通信をご覧の皆さま、こんばんは。

営業企画部 岩本です。

本日は西武9000系 幸運の赤い電車のご紹介です。

※ご紹介する写真は全て試作品です。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

本日は1/23(月)発表の新製品のご紹介です！

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は未塗装ストラクチャーキットの新製品「ビル付属施設（広告塔・階段室部分）」を紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤です。

23年1月17日に出荷いたしました新製品のご案内です。

【1月17日出荷分】

▲東急電鉄8500系（ありがとう8631編成）。本製品は10両セットの特装品として発売しています。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤です。

ハイクオリティーエコノミーキットの103系『高運転台』は、2022年8月に発売。第1弾はオレンジとスカイブルーの着色済みボディキットでスタート、23年5月にはエメラルドグリーンと未塗装版がいよいよ発売となります。

▲発売が待ち望まれていた高運転台車の103系。現時点では関東のATC車のみのラインナップです。未塗装が発売になるともっと再現できる編成が増えます。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

まだまだ寒い日々が続きますが、みなさまいかがでしょうか。
そんな寒い日はだんごむしタイムで抵抗！といきますか…。それとも北海道でラーメン？

さて、今回はまもなく発売予定の「西武2000系初期車更新車 ありがとう2007編成」のご紹介です。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤です。

23年1月13日に出荷いたしました新製品・再生産品のご案内です。

【1月13日出荷分】

▲新製品は『西武2000系初期車更新車』。2007編成は最後の8両固定編成として、新宿線を中心に2022（令和4）年4月まで活躍しました。2022（令和4）年3月29日からは「ありがとう2007F」と描かれたステッカーが両前面・側面に貼付されていました。

本製品ではその記念ヘッドマークを付属車両マークに収録。製品出荷状態では画像のように通常運用の姿となっていますので、遊び方は自由ですね。

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GM通信をご覧の皆様、こんにちは。
サービスセンターの鈴木です。

今回は「103系 体質改善車40N 塗装済みキット」の発売に際して、ちょっとしたマニアックな内容で書いてみたいと思います。

さて、唐突ですが･･･

103系に”下枠交差型パンタグラフ”を載せた編成が存在していたのはご存じでしょうか？

実は、遡ること20年前、JR西日本の大阪環状線で走行していた103系の編成中に組み込まれていた「モハ103-398」です。ちょっと、信じられないお話しですよね？

今回は単品として発売する「103系 体質改善車40N 塗装済みキット」は、初めての試みとして1～2両で単品販売という形態になります。

実車とは細かな相違点はある可能性はありますが、この機会に作ってみたいと思いませんか？

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

今回は先日発表の新製品より「JR九州キハ220形200番代」をご紹介いたします。

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こんばんは、営業企画部関根です。

好評発売中のHOスケール『マルチプルタイタンパー』について改めてのご案内です。

▲マルチプルタイタンパー＝通称「マルタイ」。

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