ＧＭ通信

今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。

今回は今年の10月に発売予定の211系5000番台の
遊び方をご紹介します。
今回は2018年3月に行なわれたダイヤ改正以降の最新の組成を
ご紹介します。
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本社・営業企画部の牛久保です。
今回は、本日発表した製品各種を紹介します。

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昔のカタログに載っていましたね。しかし、この色でこの形態は実は存在しません・・・!

GM通信をご覧頂きましてありがとうございます。
営業企画の片桐です。

前回、JR西日本の103系の延命工事について書きました。
今回はいよいよ「体質改善車」についてです。

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本社・営業企画部の牛久保です。
今回は再生産されるJR103系「OSAKA　POWER　LOOP 」を紹介します。

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本社・営業企画部の牛久保です。

イベントなどで質問が多い「信号機の種類、信号機を設置する場所や間隔」などについて不定期で紹介しています。今回は「信号機(その4)」を紹介します。

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本社・営業企画部の牛久保です。
今回は予約受付中の京急2100形(けいきゅん号、KEIKYU　BLUE　SKY　TRAIN)を紹介します。今まで京急2100形はいろいろな仕様で製品化していますが、今回の製品と従来の製品との違いにスポットをあてて解説します。

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本社・営業企画部の牛久保です。
今回は予約受付中の京急2100形(けいきゅん号、KEIKYU　BLUE　SKY　TRAIN)を紹介します。

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本社営業企画部の牛久保です。
イベントなどで質問が多い
「信号機の種類、信号機を設置する場所や間隔」などについて不定期で紹介しています。

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本日もご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店蟹江でございます。
今回は名鉄の車両の屋根についているパンタグラフの
色挿しをご紹介します。

こちらは実車に搭載されているものとなります。
製品でいうとPT71Bになります。
一度製品と見比べてみましょう。
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本日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原でございます。

名古屋市内ではセミが鳴き始めるところもしばしばでてきました。
いよいよ夏の本番ですね。
皆様は今年の夏をどのようにお過ごしになさいますでしょうか。
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