今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。
今回は様々な使い方ができそうな小物パーツ類をご紹介します。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
今回は再生産いたしました「東急旧5000系」のキットにコアレス動力を仕込むための加工方法をご紹介いたします。
▲東急5000系というと、下膨れの独特な車体形状が特徴です。そのため一般的な車体とは動力ユニットの取り付け方も独特なものになります。これは旧来の動力(通称:文鎮動力)でもかなり加工が必要でした。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
こんにちは、ナゴヤ大須店の竹内(秀)です。
本日は近鉄15400系のご紹介。
愛称の「かぎろひ」の方が通りが良いでしょうか。
この形式、多種多様な近鉄の車両のなかでも
ちょっと変わった位置づけがされています。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
年が明けて、最初に入荷したのは東急の旧型車両キットが3種類。今回は入荷したキットのご案内です。
▲東急というと今も渋谷駅前広場に「コンシェルジュ」として活用されている、通称『青ガエル』の5000系。キットは今でも大人気です。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。