商品管理部名野です。
10月2日(水)出荷予定が決まりました、名鉄2200系(3次車)をご紹介します。
<30843>名鉄2200系3次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)6両編成セット ¥32,300-(本体価格)
商品管理部名野です。
10月2日(水)出荷予定が決まりました、名鉄2200系(3次車)をご紹介します。
<30843>名鉄2200系3次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)6両編成セット ¥32,300-(本体価格)
GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。
商品管理部の鈴木でございます。
今回は、10年以上前に製品化していた「阪急2800系2814編成冷房車・非冷房車」が久々に蘇ります。
<50049>
阪急2800系2814編成冷房車
8両編成セット(動力付き)
¥34,100-(本体価格)
<50050>
阪急2800系2814編成非冷房車
7両編成セット(動力付き)
¥31,800-(本体価格)
この「2814編成」とは、他の編成と唯一異なる箇所があります。
その違いとは?
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
2020年1月発売予定の新製品と再生産の小田急8000形をフォローアップします。投稿ネタが連続しているようですがご容赦下さい。(^^)
▲9月2日に製品発表いたしました小田急8000形“8255編成”ですが、2019年現在も界磁チョッパ制御のまま健在で、注目を集めています。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。
みなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
今回は、小田急8000形(車体更新車・8255編成)をご紹介いたします。
見た目は更新車でも、目を瞑ると昔ながらのブレーキ排気音に界磁チョッパの音が響く・・・
2編成のみが活躍している「車体更新車=車体のみ更新を受けた編成」が登場いたします。
※写真は全て試作品です。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承ください。
みなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
今回は、久々に再生産が決まりました「近鉄5800系(相直対応車・デボ1形塗装)」のご紹介です。
近鉄の前身「大阪電気軌道デボ1形」をイメージした塗装で、待っている際に現れると嬉しくなりますね。
<50559>
近鉄5800系(相直対応車・デボ1形塗装)
6両編成セット(動力付き)
¥28,700-(本体価格)
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承ください。