Archive for the ‘入荷情報’ Category
木曜日, 4月 18th, 2019
皆様こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。
よろしくお願いいたします。
近鉄12200系(未更新車・車販準備室付き)が本日入荷しました。
前面に羽根マークの付いた特急マークの「未更新」顔に丁度スナックコーナーがあった乗務員扉後ろに「車販準備室」が設置されたタイプです。
30827 近鉄12200系スナックカー(未更新車・車販準備室付き)2両編成セット(動力付き)¥14,000-
30828 近鉄12200系スナックカー(未更新車・車販準備室付き)2両編成セット(動力無し)¥11,000-
今回の製品はどういうタイプなの?と疑問に思う方がいらっしゃると思いますので、既存の製品との違いを簡単にご案内いたします。 (さらに…)
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火曜日, 4月 16th, 2019
いつもご利用いただきありがとうございます。
秋葉原店小出でございます。
お待たせいたしました!
東武50050型が本日入荷いたしました。
今回の製品の特長はなんといっても・・・
(さらに…)
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金曜日, 4月 5th, 2019
こんにちは。
秋葉原店、竹内(駿)です。
本日、103系のカナリア・エメラルドグリーン・未塗装各種のハイクオリティキットが入荷致しましたのでそちらのご紹介です。
・18013 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア>基本4両編成ボディキットA ¥6,100-
・18014 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア>基本4両編成ボディキットB ¥6,100-
・18015 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア>増結用モハ2両ボディキット ¥3,200-
・18016 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア>増結用サハ2両ボディキット ¥3,200-
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月曜日, 4月 1st, 2019
本日もご覧頂きありがとうございます。
ナゴヤ大須店蟹江でございます。
本日は当店にございますキットをご紹介いたします。
最近入荷いたしました商品ですと
グリーンマックスカスタムキットシリーズ
・303 東急3700系デハ+クハ2輌セット ¥1,500-
・307 名鉄5500系Mc+M’c2輌セット ¥1,500-
・308 クモニ13、クモハ12 2輌セット ¥1,500-
・309 東急5000系Mc+Tc2輌セット ¥1,500-
がございます。
またそのほかに
・No.407A 阪急通勤車 基本4両編成セット ¥3,000-
・No.407A 阪急通勤車 増結用中間車4両編成セット
¥2,400-
・No.13012 着色済みキット 国鉄クモハ11/12形(茶色)
2両セット ¥2,800-
・No.5718 コアレスモーター動力ユニット
17m級長軸距 ¥4,500-
こちらも在庫がございます。
さらに
ハイクオリティーエコノミーキットも在庫ございます。
本日は以上とさせていただきます。
最後までご覧頂きありがとうございます。
本日もみなさまのご来店をお待ちしております。
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水曜日, 3月 20th, 2019
こんにちは。
秋葉原店、竹内(駿)です。
今回は、19日と20日に近鉄12200系スナックカー(未更新車・更新車)と近鉄22000系ACE(未更新車)の新製品が入荷致しましたので、そちらのご紹介です。
・30780 近鉄22000系ACE(未更新車)基本4両編成セット(動力付き)¥22,700-
・30781 近鉄22000系ACE(未更新車)増結4両編成セット(動力なし)¥19,600-
・30822 近鉄12200系スナックカー(6両固定編成・未更新車)6両編成セット(動力付き)¥29,500-
・30823 近鉄12200系スナックカー(6両固定編成・更新車)6両編成セット(動力付き)¥29,500-
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火曜日, 3月 12th, 2019
こんにちは。
秋葉原店、竹内(駿)です。
今回は本日入荷した新製品4点をご紹介致します。
<441A>京急2000形(2扉/3扉改造車)4両編成セット(未塗装ボディキット)¥3,900-
<441B>京急2000形(2扉/3扉改造車)増結用中間車4両セット(未塗装ボディキット)¥3,600-
<5718>コアレスモーター動力ユニット(17m長軸距)¥4,800-
<13012>国鉄クモハ11/12形(茶色)2両セット(着色済みエコノミーキット)¥2,800-
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土曜日, 3月 9th, 2019
こんにちは。
ナゴヤ大須店の神田です。
みなさまいかがお過ごしでしょうか。
3月といえば卒業シーズン “別れの季節” ですね。
先日名鉄でも1851Fが惜しくも引退となってしまいました。
さて、本日は名鉄1850系とその仲間たち、今も現役の1030/1230系、
2015年に引退した1380系もあわせてご紹介いたします。
(さらに…)
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