GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
新製品は完成品のみならず、昔ながらの客車キットや新規台車パーツはいかがでしょうか?
初心者に優しい着色済み客車。
そして、JR205系で起用されました新規 非集電対応台車「DT50/TR235」を灰色成型としてラインナップされています。
GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
新製品は完成品のみならず、昔ながらの客車キットや新規台車パーツはいかがでしょうか?
初心者に優しい着色済み客車。
そして、JR205系で起用されました新規 非集電対応台車「DT50/TR235」を灰色成型としてラインナップされています。
いつもご利用いただきありがとうございます。
秋葉原店小出でございます。
本日発売です!
さよなら大阪環状線201系!
(さらに…)
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
11月19日に「JR201系・さよなら大阪環状線201系」「キハ110形200番代・八高線」をそれぞれ出荷致しました。20日に問屋納品です。
▲201系は大阪環状線でのラストランを飾ったオレンジの8両編成。103系のさよなら運転も話題となり、「国電」の印象を強く残した通勤電車は終焉を迎えました。
商品管理部名野です。
本日は、只今ご予約承り中の小田急クヤ31形についてご紹介します。
<50518>小田急クヤ31形テクノインスペクター 1両単品 ¥7,700-(本体価格 ¥7,000-)
<50649>小田急クヤ31形(竣工時) 1両単品 ¥7,040-(本体価格 ¥6,400-)