ＧＭ通信

修理部　名野です。

先日、再生産の案内でご紹介しました、阪急2800系。

実は、ただの再生産ではないのです

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催事企画担当の中津です。いつもご覧くださりありがとうございます。

グリーンマックスが製造を担当させていただきましたＯＥＭ商品、

高松琴平電鉄の“ことちゃんひやく号”。

鉄道ホビダス（株式会社ネコ・パブリッシング）から発売されているコチラ、

キャラクターラッピングのかわいらしさと、

２両編成というお手軽さなどから、幅広い層から人気を博しているようです。

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スタッフ池田です。

何かと人気のある阪急電車ですが、ｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽでは松本商事オリジナル品の製造協力もしております。 (さらに…)

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

1月の発表アイテムより、103系の混色・混成がエントリーされています。

▲関西では現役で活躍する103系の中で、主に2011年当時に見られた編成を製品化します。

どんなものなのか、ご案内いたします。
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こんにちは、ナゴヤ大須店の伊藤です。

本日は特製完成品のご案内をいたします。

・近鉄9820系9825F　6両編成（動力付）￥27,000-

前面にTNカプラーを加工の上取付！
他形式との連結がお楽しみいただけます。
また前面の幌、幌受け、渡り板を塗装し、実感的に見えるようにしました。
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催事企画担当の中津です。いつもご覧くださりありがとうございます。 

２０１５年３月上旬再生産予定のコチラ・・・、

なんば駅を基点に和歌山、高野山方面をつなぐ南海電鉄の・・・、

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

※記事の内容に誤りがありました。ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません。

先日、クモヤ145形の最終検品がありました。
この「クモヤ145形」という名前だけでも結構な数の製品ラインナップを展開していますが、今度の製品はというと・・・

ずばり！JR東日本管轄の所属機なんです。

んー、伝わりましたでしょうか？
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催事企画担当の中津です。いつもご覧くださりありがとうございます。

本日は日曜日、非営業日ではございますが～、

先日発表いたしました完成品モデル新製品をご紹介っ！

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