ＧＭ通信

こんにちは、本社スタッフ関根です。

本日は、3日に再生産の発表いたしましたパーツ・ストラクチャーについてご案内いたします。

下の画像は一例として817系3000番台（左）と817系2000番台（右）の違いです。

黄色LED（左）、電球色LED（右）の例

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いつもご利用いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店小出でございます。

当店の新製品コーナー脇、もしくはレジの
向かい側にあるアソート品コーナ・・・
ご存知ですか？

当店にてアソートしました塗装済キットや
板状キットが並んでおります。
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毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。

7月発表の新製品より、211系5000番台をご案内いたします。

最初に製品がリリースされたのは2011年。多数のバリエーションを展開し、現在は既製品の在庫も全てゼロという人気商品です。
今回生産を予定しているのは以前発売した製品のコアレスM化+ヘッドライト電球色化のほか、もっとも注目すべきアップグレードとして

『 床 下 機 器 全 部 新 規 ！ 』

ということで、これは本製品の目玉です。
まだ床下機器パーツの試作がありませんので、ご用意が出来ましたらご案内致します。

では製品仕様をざっとご案内致します。
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こんにちは。ナゴヤ大須店の小木です。
7月最終日ですが､もう1年の半分以上が終わったのだと
思うと期待外れなほど感傷的にはなりきれませんね…

さて､金属キットと聞くとどんなイメージをお持ちですか？
組みにくそう､手を出しにくい気がする､塗装が難しそう、
手を出したいけどなかなか…という方は↑のイメージを
お持ちなのではないでしょうか？

今回はそんな考えを少し覆す製品をご案内します♪
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いつもGM通信をご覧いただきましてありがとうございます。営業部 坂井です。

本日は絶賛、予約受付中のバラストレギュレーターKSP2002E プラッサー＆トイラー純正色をご紹介します。

バラストレギュレーターKSP2002Eは「マルチプルタイタンパー」とのペアで使用されるプラウ付きの大型保線車両です。

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毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。

本日7月27日、『小田急8000形』を出荷致しました。
あす28日問屋着、発売までもうしばらくお待ち下さい。

▲コアレスM仕様で5桁品番に漸く仲間入りした8000形。
まずは現行の更新車からのリリースです。
もちろん電球色LEDヘッドライトの仕様です。
4桁品番当時は様々なバリエーションを製品化しましたので、今後もそのバリエーションを刷新する可能性はありますね。
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いつもご利用いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店小出です。

本日はイベントのお知らせです！
毎度好評開催しておりますイベント、
「電車をスマホで操作しちゃおう♪」の、
第5弾を今週末開催いたします！

スマホで車両をコントロールする装置の
デモストレーションイベントでございます。
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ご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店能又でございます。

暑い日が続き、嫌になってきてしまいますね。
列車の中でも夏の日差しは避けたいですから、
当然カーテンは欠かせませんね。

このカーテンをNゲージでも再現してみたくはないですか？
その希望をかなえてくれるステッカーがあります。
エヌ小屋から発売されている各種カーテンです。

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毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。

7月25日に『東急1000系（きになる電車）』を出荷、 26日問屋納品です。
発売までもう少しだけお待ち下さい。

▲この色にピンときたらオールドファンですよね。
気になるカラーリングの1000系です。

池上線・多摩川線の共通運用にあたる3両編成の1000系。
そのうち2016年3月より運行開始された『デハ3450形』ふうのツートンカラーにラッピングされた1017編成を製品化しました。

そう。その昔旧型車両が走っていた頃のカラーリングの復刻版なんです。
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