GM通信をご覧の皆さま、こんにちは!
本社営業企画部 岩本です。
本日は先日発表した京急2100形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・マークなし) について製品のポイントをご紹介いたします!
※写真は前回製品です。
GM通信をご覧の皆さま、こんにちは!
本社営業企画部 岩本です。
本日は先日発表した京急2100形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・マークなし) について製品のポイントをご紹介いたします!
※写真は前回製品です。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
7月6日に「東急2000系(田園都市線)」「東京メトロ13000系」を出荷致しました。週明け9日に問屋着となりますので、発売までもうしばらくお待ち下さい。
では今回出荷の製品紹介を。
▲まずは東急2000系。今回の形態は田園都市線の10両編成を2種類。
その形態の違いはというと・・・
本社・営業企画部の牛久保です。
グリーンマックスでは、名鉄の最新鋭の電気機関車である名鉄EL120形電気機関車を製品化、精巧なディテールと塗装印刷により実車のイメージをリアルに再現し、新開発の専用動力ユニットによる静かでスムーズな走行を実現しました。おかげさまで発売以来たいへん好評をいただいております。
いままで、M(動力付き)とT(動力無し)の製品を組み合わせた商品展開をしてきましたが、「どのセットを購入すればどのような編成を組めるのか?」という質問がイベントで複数ありましたので、今回は名鉄EL120形電気機関車を含んだ編成例や、「M+Tセット」、「T+Tセット」、「M+Mセット」、「M」単品の使い分けについて紹介します。