※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
こんにちは。商品管理部の鈴木です。
さて、今回は西武6000系アルミ車のご紹介です。
その第一弾として、西武6000系(LAIMO&爽爽猫)を展開してまいります。
戸袋が廃止され、イメージが一新したアルミ車!
ご予約は、もうお済でしょうか?
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
こんにちは。商品管理部の鈴木です。
さて、今回は西武6000系アルミ車のご紹介です。
その第一弾として、西武6000系(LAIMO&爽爽猫)を展開してまいります。
戸袋が廃止され、イメージが一新したアルミ車!
ご予約は、もうお済でしょうか?
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
今回は出荷済在庫製品のご案内です。「京急700形2次車」は2018年1月に出荷、一部メーカー在庫が(僅少ですが)ございます。この生産ロットはいずれもコアレスモーター動力搭載仕様です。
▲700形は2005年に引退していますが、数ある京急の製品と併せて遊ぶことができます。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
いつもご利用いただきありがとうございます。
秋葉原店小出でございます。
お待たせいたしました!
東急8500系 青帯・8637編成
黄色テープ付きが本日入荷いたしました!
(さらに…)
こんばんは、商品企画部関根です。
今回は、12月に発表しました再生産予定製品のうち小田急の2形式についてご案内しています。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
1月23日に「東急8500系(Bunkamura号)」を出荷致しました。納品日調整の都合で25日に問屋着となります。発売まで今しばらくお待ち下さい。
▲現役の東急の中でも古参の8500系で、異端の青帯編成は予てよりシャボン玉などラッピング車両として話題を呼んでいますが、今回は東急の沿線施設の広告ラッピングで登場した姿の模型化です。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は再生産予定の客車キット、オプションパーツを紹介します。
本日もご覧頂き誠にありがとうございます。
毎日寒いですが体調は大丈夫ですか?
自分は少し体調が悪いときもありますががんばっています。
商品管理部名野です。
さて本日は、発売が迫ってきましたコチラの品をご紹介します。
<50615>東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット
<50616>東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット
こんばんは。
秋葉原店、竹内(駿)です。
2009年3月20日。それまで阪急・阪神は梅田、近鉄・南海は難波の二拠点で関西私鉄のターミナル駅がそれぞれ別れていた中、阪神と近鉄はこの日一つの線路として繋がりました。
それが阪神なんば線。近鉄難波(当時)から阪神西大阪線の西九条(当時)の間を地下路線として結び、奈良から三宮まで一直線でアクセスが可能になりました。
そして今年の2019年3月20日。その阪神なんば線が開業から10周年を迎えます!
私にとっては、まだできたばかりの路線のような感覚がありますが、10年経ったと思うと感慨深いものがありますね。
ということで今回は、阪神1000系のご紹介です。