ＧＭ通信

毎度ご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店竹内（悠）です。

先日

JR東日本の「TRAIN　SUITE　四季島」の車両が甲種輸送されましたね

今までの車両にはないデザインで、完成品の車両から流用して自作する。。。
というのは難しそうです。　となればすべて自作するしかありません。
そんなのときに便利なのが、発想次第でいろいろなものが作れる

「プラ板」や「プラ棒」です！
今回は当店にあるプラ板やプラ棒をご紹介しましょう。

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毎度おなじみ、秋葉原店の加藤デス。

コアレスモーター動力ユニット、もうお試しになりましたか？
この新設計動力は従来の完成品動力（ツインモーター方式）との互換性はすでにお知らせしています通り、そのまま換装することが可能です。
お手持ちの動力を載せ換える方も大勢いらっしゃるようです。

▲一般販売している流通商品は5種類。18ｍ級、18.5ｍ級、20ｍ級A、20ｍ級B（主には近鉄通勤車に使用するカプラーポケットが長いタイプ）、21ｍ級をご用意。これに床下・台車枠パーツを組み合わせることでお好みの動力ユニットを仕上げることができるってわけですね。

さて、そんな中…

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こんにちは。ナゴヤ大須店の小木です。
今日はちょっとした変わりモノをご案内いたします。

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GM通信をご覧の皆さま､こん××は。鈴木です。

今回は、先日に発表になりました、CPブランドの”マルチプルタイタンパー「名鉄タイプ」”のご案内です。

<10403>マルチプルタイタンパー 名鉄タイプ(動力つき)
12月発売予定 ￥13,000-(本体)

もう､チェックはお済でしょうか？

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こんにちは、秋葉原店の竹内（秀）です。

パンダ工業のイベントは本日までの開催です！

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こんにちは。ナゴヤ大須店の小木です。
南海10000系よりも先にご案内すべきお品がありました！

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GM通信をご覧の皆さま､こん××は。鈴木です。

本日､急ではございますが､パンダ工業によるイベントを実施いたします!!

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