GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
今回は「JR205系5000番代」のご紹介です。
とはいえ、先日発売いたしました「武蔵野線・M18編成」ではございません。
それでは、ポスターの左上に注目してください!
今回は「JR205系5000番代(武蔵野線・M21編成)」を紹介したいと思います。
では、両者の違いを解説していきたいと思いますので、どうぞお付き合いくださいませ。
GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
今回は「JR205系5000番代」のご紹介です。
とはいえ、先日発売いたしました「武蔵野線・M18編成」ではございません。
それでは、ポスターの左上に注目してください!
今回は「JR205系5000番代(武蔵野線・M21編成)」を紹介したいと思います。
では、両者の違いを解説していきたいと思いますので、どうぞお付き合いくださいませ。
商品管理部の名野です。
現在ご予約承り中のJR211系5000番台についてご紹介します。
<30923>JR211系5000番台(LL15編成・行先点灯)3両編成セット(動力付き)¥20,020-(本体価格¥18,200-)
<30924>JR211系5000番台(LL19編成・行先点灯)3両編成セット(動力無し)¥16,830-(本体価格¥15,300-)
<30925>JR211系5000番台(K109編成・行先点灯)3両編成セット(動力付き)¥20,020-(本体価格¥18,200-)
<30926>JR211系5000番台(K112編成・行先点灯)3両編成セット(動力無し)¥16,830-(本体価格¥15,300-)
みなさんこんばんは。
ナゴヤ大須店の神田です。
だんだんと寒くなってきましたね…
さて、本日は近日入荷いたしました、名鉄をご紹介いたします。
(さらに…)
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
11月28日発表の新製品より「キハ200形ハウステンボスカラー」のご案内です。
▲ハウステンボス色のキハ200形は最初の発売が2011年。しばらく生産していませんでした。ほかのキハ200形は時々生産していて、既にコアレス動力搭載仕様で発売していますが、遅れ馳せながらハウステンボス色もコアレス動力で再登場となりました。
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
今回は、好評を頂いておりますコアレス動力ユニットに更なる展開としまして、「(17m級)”短軸距”」が登場します。
弊社製品においては、ボディ側の加工で取り付け可能となります。また、他社製品においても17m級車両が増えている昨今、こちらも加工次第ではご利用頂けるものと思われます。
※車体本体および動力ユニットの加工・取付にあたっては、お客様の責任にて行っていただく必要がございます。
GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。
「今日も1日、お疲れ様でした」
そんな気分で乗りたい、大井町線で展開中の「Q SEAT」。
現在、6020系に導入後は、続いて6000系にも反映されました。
今回ご紹介するのは、そんな現在の姿の中から「6102編成」を製品化いたします。
「Q SEAT」車両は、大井町寄りから3両目に組み込まれており、6020系と同様に、該当の車両がラッピングされており、一際目立つ存在ですね。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
11月27日に「近鉄9820・9020系」「阪急2800系非冷房」「名鉄1200系リニューアル車」をそれぞれ出荷致しました。28日問屋納品です。
ではまず近鉄から。
▲近鉄のシリーズ21より。9820/9020系。近鉄の通勤型では特に人気の製品です。今回の製品より行先表示が点灯するようになりました。