ＧＭ通信

毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。

22年7月以降発売の新製品より、「ハイクオリティエコノミーキット：近鉄8600系　前期形・後期形」をご案内いたします。

▲8600系というと20編成も在籍する大所帯です。時代の変遷によって塗装に変化があったり、製造年次でクーラーなどに違いがあるのもこの形式の特徴です。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「エコノミーキット・キハ22形、キハ23形、キユニ28形」を紹介します。

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大山のGM本社より営業企画の片桐がお送りします。

3D-CADイメージ出力データを基に、
photoshopを駆使して着色イメージを作ってみました。
（本画像はあくまでもイメージであり、本来の着色図面を反映したものでは
ありませんのでご了承ください）

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こんにちは、営業企画部関根です。

今回はシリーズで掲載している名鉄9500系の特徴をご紹介いたします。

9500系に限らず、名鉄電車の特徴としては様々な車両同士の連結だと思います。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

今回は昨年11月発表の新製品より「115系2000番台まんぷく宝しま号」の試作品があがってきましたのでご紹介致します。

(※仮のボディ・パーツを使用しているためタイフォンなどは製品とは異なります。)

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

今回は先月発表の新製品より「東急電鉄8500系」各種のご紹介です。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は、予約受付中の新製品「JRクモヤ145形0番代・100番代 2両ボディキット」を紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。

秘密…というほどではありませんが、今度の名鉄9500系でも一部の屋上機器はユーザー取り付けパーツとして付属いたします。

ただし！今度の付属パーツは「新規金型の部品」となります。

▲先頭車は列車無線アンテナと信号炎管が対象になります。小さな部品ですが一体彫刻ではなく別部品に設定していることで、より立体感に優れた表現になっています。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

今回は先月発表の新製品より「東武10030型」のご紹介です。

※ご紹介する画像は開発中の3D図のため、製品とは異なる場合がございます。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

新規製作で製品化となる名鉄9500系の特徴についてご紹介する連載企画です。
今回のお題は「ステッカー/行先表示」。それではまいりましょう。

(※画像はイメージです。)

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