毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。
いよいよ今週23日に東武634型を出荷！
翌24日問屋様納品、発売までしばらくお待ち下さい。
では発売直前となった634型「スカイツリートレイン」の製品内容を細かくご案内致します。
▲東武634型は6050系の改造車で、空に聳え立つ東京スカイツリーを一望できるように側面に大きな窓を取り付けたのが一番の特徴となっています。
見た目も華やかな水玉模様風のエクステリアに塗り替えられ、ぱっと見た感じは6050系であることをあまり感じさせませんね。
［本日2/19（日）はグリーンマックス本社、ならびに修理部は定休日となっております。］
アドバイザーの牛久保です。
ヨコハマ鉄道模型フェスタでも注目された製品をピックアップして紹介します。
今回は京急特集です。
毎度ご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店 竹内(悠)です。
お待たせいたしました。
遂に名鉄1000系…もとい名鉄1200系リニューアル車が入荷いたしました!!
30581 名鉄1200系(リニューアル車 B編成) 6両編成セット(動力付き) 29,000円
10409 名鉄1200系(リニューアル車 B編成) 6両編成セット(動力付き) 29,200円
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いつもブログをご覧いただき、誠に有難うございます。
営業担当です。
昨年12月に発表、今年5月以降発売予定の京王8000系のサンプルが上がってきました。
主な5つのポイントをご紹介させていただきます。
毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。
今後発売予定の京王8000系の試作品を画像でご案内致します。
最近では横浜のイベントでも展示しておりましたが、より詳しく説明いたしましょう。
まず、京王8000系は従来製品では「塗装済みキット」として長年発売してきました。時代に合わせた商品展開をするにあたり、塗装済みキットのまま造り続けて行くことには限界があります。ここにきて漸く、ユーザーの望む製品レベルにステップアップしたものとしてリニューアルするに至りました。
▲このリニューアル品の最大の見所はなんといっても方向幕の点灯ギミックにあります。今の時代、多くのメーカーでは標準装備となって久しいギミックではありますが、遅ればせながらやっとユーザーの望む声に到達しました。
▲テールライト点灯時でも、方向幕は独立したLEDでこのように点灯します。
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＜本日は、グリーンマックス本社ならびに修理係は休業日となっております。＞
アドバイザーの牛久保です。
いよいよ今年最初のイベントである「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」が横浜・ランドマークホールにて昨日2/3から開催中です。
うらかたのひと 名野です。
みなさんお待ちかね！
現在鋭意制作進行中の京王8000系試作品のお披露目です。
＜30612＞京王8000系（菱形パンタグラフ時代）基本6両編成セット（動力付き）
＜30613＞京王8000系（菱形パンタグラフ時代）増結4両編成セット（動力無し）
＜30614＞京王8000系（中間先頭車サハ化後）基本6両編成セット（動力付き）
＜30615＞京王8000系（中間先頭車サハ化後）増結用中間車4両セット（動力無し）
＜50561＞京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン）基本6両編成セット（動力付き）
＜50562＞京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン）増結用中間車4両セット（動力無し）
今回発表されている製品は、3形態6種類あります。
＜30612＞＜30613＞は当初の4+6両の分割運用時の形態
＜30614＞＜30615＞は先頭車のスカートが撤去されて中間車扱いになった形態
＜50561＞＜50562＞は大規模改修車で、高尾山トレインのラッピング編成です。
それぞれに特徴があり、作り分けされています。
細かく見ていきましょう。 (さらに…)
