ＧＭ通信

ご覧いただきありがとうございます。

本社柴田です。

いろいろご紹介しております新製品「JR九州817系0/1000番台」ですが、
遊び方のご提案などを。

817系0番台（動力付き）です。

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【本日はグリーンマックス本社、修理係とも定休日となっています。】

アドバイザーの牛久保です。
今回は発売中の東武６３４型（スカイツリートレイン）の紹介です。

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ご覧頂きありがとうございます。ナゴヤ大須店の能又でございます。
入荷致しました製品をご紹介いたします。

近鉄京都・奈良線で活躍している8600系（後期型）です。
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毎度ご愛読ありがとうございます、出荷担当の加藤デス。

いよいよ発売直前となった817系0・1000番台をご案内いたします。
本製品は既に出荷を終え、問屋様には3/2納品です。店頭発売まで少しだけお待ちください。

▲817系の特徴はなんと言ってもこのブラックフェイスですかね。
これはインパクトがかなりあります。

それでは詳細を見てみましょうか。
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アドバイザーの牛久保です。
今回紹介するのは、近鉄8600形後期形です。
本製品は生産における諸般の事情のため発売が延期となっていましたので、
近鉄ファンの皆様にはたいへんお待たせいたしました。

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こんにちは、本社スタッフ関根です。

先日、発売になりました東武634型スカイツリートレインについて改めてご紹介いたします。

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こんにちは、本社スタッフ関根です。

以前の記事にもありましたが、京王8000系の続報です。

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うらかたのひと　名野です。

只今、月末の出荷に向けて準備中のこちら、

JR九州の817系シリーズの追加バリエーションのご紹介です。

＜30596＞JR九州817系0番台（佐世保車）基本2両編成セット
＜30597＞JR九州817系0番台（佐世保車）増結2両編成セット
＜30598＞JR九州817系1000番台（鹿児島車）基本2両編成セット
＜30599＞JR九州817系1000番台（鹿児島車）増結2両編成セット

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