Archive for the ‘新製品’ Category

山陽電鉄5030系(新シンボルマーク)はココが違います

木曜日, 9月 12th, 2019

いつもGM通信をご覧いただきましてありがとうございます。

営業部 坂井です。

本日のGM通信は山陽電鉄5030系(新シンボルマーク)

(さらに…)

【出荷案内】完成品モデル多数出荷しました!

水曜日, 9月 11th, 2019

毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

9月11日に「キハ220形」「京急新1000形1800番台」「JR115系1000番台岡山A編成」をそれぞれ出荷いたしました。翌12日問屋納品です。

▲さて、まずはこちらのキハ220形。九州で活躍する両運転台を備えた気動車です。

製品は4桁品番時代からの仕様変更再生産で、コアレスモーター仕様へのアップデート版となります。

(さらに…)

【新製品ご紹介】JR211系5600番台(SS編成)

火曜日, 9月 10th, 2019

GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。

本社営業企画部 岩本です。

 

本日は、JR211系5600番台(SS編成)のご紹介です。

 

 

 

 

 

※写真は試作品のパーツを含みます。

(さらに…)

近鉄12410系(新塗装)全編成出そろいました

月曜日, 9月 9th, 2019

商品管理部名野です。

近日発売予定の近鉄12410系、今回はちょっと違う角度からご紹介します。

<30849>近鉄12410系(12411編成・新塗装)4両編成セット(動力付き)¥20,300-(本体価格)
<30850>近鉄12410系(12412編成・新塗装)4両編成セット(動力無し)¥17,600-(本体価格)

(さらに…)

JR211系5600番台について

日曜日, 9月 8th, 2019

今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。

今回は先日製品化発表されました
211系5600番台についてご案内いたします。

※今回紹介する211系5600番台は全て試作品です。
実際の製品とは異なることがあります。
(さらに…)

【出荷案内】阪神9300系“たいせつ”がギュッと。

土曜日, 9月 7th, 2019

毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

9月6日に「阪神9300系(“たいせつ”がギュッと。マーク付き)」を出荷致しました。週明け9日に問屋納品です。

▲9300系の製品としてはコアレスモーターになる前の4桁品番製品でリリースして以来、久しぶりになります。仕様も新たにコアレス動力+白色LEDヘッドライト+シングルアームパンタ+“たいせつ”がギュッと。マーク付きになっての登場です。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

(さらに…)

【新製品ご紹介】小田急8000形(車体更新車・8255編成)

金曜日, 9月 6th, 2019

GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。

本社営業企画部 岩本です。

本日は小田急8000形(車体更新車・8255編成)のご紹介をいたします。

 

 

 

 

 

※写真は全て試作品です。

(さらに…)

115系岡山A編成

木曜日, 9月 5th, 2019

商品管理部名野です。

さて、本日は来週出荷予定のコチラの品をご紹介します。

<30844>JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山A編成・中国地域色)
4両編成セット(動力付き) ¥21,500-(本体価格)

<30845>JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山A編成・中国地域色)
4両編成セット(動力無し) ¥18,700-(本体価格)

岡山の山陽本線(姫路駅―三原駅間)を主体に活躍している車両です。

新型車両への置き換えが急速に進むJR西日本の中にあって、まだまだ国鉄形車両の活躍が見られる地域です。

今回発売するのは、黄色一色を纏った中国地域色の4両編成がベースです。

(さらに…)

☆☆☆新製品紹介/エコノミーキット客車セットシリーズ各種

水曜日, 9月 4th, 2019

本社・商品企画部の牛久保です。
今回は9/2に発表した「エコノミーキット客車セットシリーズ」を紹介します。

(さらに…)

【製品案内】211系5600番台(SS編成)

水曜日, 9月 4th, 2019

毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

9月2日に製品発表いたしました211系5600番台をフォローアップいたしましょう。

▲車両は静岡地区に所属する3両編成。今まで発売してきました5000番台とは仕様が細かい部分で違っています。

(さらに…)