土曜・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回はプラ製車体キットとして長年親しまれている
「エコノミーキット」を紹介します。
土曜・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回はプラ製車体キットとして長年親しまれている
「エコノミーキット」を紹介します。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
11月の再生産より、「エコノミーキット#422 京王3000系」のご案内です。・・・ということで、アタシの工作見本を。
▲今回作ってみたのはエコノミーキット「京王3000系(更新車)」です。3000系は60年代から製造され2011年に役目を終えるまで京王井の頭線で活躍していた形式です。一部は地方民鉄に譲渡されて現在も活躍していますね。
3000系の晩年は現在の主力である1000系とともに同じ時を過ごしていたことがありましたので、並べて楽しむことができます。
土曜・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は発売中の「オプションパーツ」をつかったエコノミーキットのディテールアップ例を紹介します。
土曜・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は工作のヒントとして「プラスチック用接着剤」について解説します。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
「エコノミーキットの東急3000系をコアレスで動力化したいよな…」
と、お悩みのアナタに朗報です!D16の台車枠が発売となりました。
▲日車型の標準台車「D16」のコアレス動力用台車枠の設定が遅れていましたが、漸く発売となりました。動力化するのは今からでも遅くはありませんよ。
※本日8月29日(土)はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
まだまだ暑い日が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか?
外出自粛される方が多い中、久々にキット製作を再開した方も
多いと聞きます。
そこで、今回は発売中のエコノミーキットと、
そのキットの製作記事が掲載されている模型誌について紹介します。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
ハイクオリティーエコノミーキット(以下HQE)103系のラインナップを改めてご案内いたします。かつては「エボリューションキット」と称して発売していた次世代組み立てキットの名称を改めたもので、これまで未塗装を含め、オレンジ、スカイブルー、ウグイス、カナリア、エメラルドグリーンの基本5色を発売、どのカラーも大好評です。対応するライトユニットは1年前の2019年より発売。拡張性の高いモデルとして親しまれています。
▲作例は私物ですが、エボキット発売当時に作ったものです。エボキットとHQEの製品内容は全く同じものです。
※8月8日(土)~16日(日)まで間、休業いたします。休業中は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承ください。
8月8日~8月16日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今年の夏は例年とは大きく異なる生活を余儀なくされていますが、
こんな時こそポジティブに今ある環境の中で楽しみたいものです。
そんなわけで、今年は「どこに行く?」ではなく、
「何をする?」というのはいかがでしょうか?