ＧＭ通信

出荷担当の関根です。

今回が電車庫の作例　最終回　　完成までのご紹介です。

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アドバイザーの牛久保です。おかげさまでEVOシリーズ・国鉄(JR)103系＜低運・非ユニット窓・冷改車＞のキットについては、メーカー在庫はなくなりました。・・・ということは市場在庫および、皆さんの手元に在庫があるかと思いますので、今回からはキットの組立方法について解説していきます。

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出荷担当の関根です。

前回 各パーツ塗装まで進みました。

今回は　組立と関連商品の紹介です。

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出荷担当の関根です。

前回 やすりがけ・塗装準備まで進みました。

今回は　各パーツ塗装までの紹介です。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

◆12/27～1/4までグリーンマックスは冬季休業期間ですが、ブログの更新は継続いたします。

今回は塗装～完成までいっちゃいます。
前回はこちら。

▲湘南色の塗り分けを行います。
この緑2号は裾半分のほか、雨どいにも塗る必要があります。分けて塗るのも大変なのでいっぺんに塗れるようにマスキングします。
荷物ドアの窪みに塗装が吹き込まないように、窪んだ所にもマスキングを個別にしていたほうがいいでしょう。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

◆12/27～1/4までグリーンマックスは冬季休業期間ですが、ブログの更新は継続いたします。

前回に続いて工作を進めます。今回は屋上配管～塗装までいっちゃいます。
前回はこちらから。

▲屋上配管を始めます。
配管植え込みまでやってらっしゃる方ならアタシの技術なんざ参考にもならないかもしれませんが・・・

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

◆12/27～1/4までグリーンマックスは冬季休業期間ですが、ブログの更新は継続いたします。

ここに4年ぐらい前に切り継ぎ作った「クモユ141」があります。

▲ベースキットはエコノミーキット。まだ工作技術も拙く、今見ると・・・そっと仕舞いたくなる出来です（汗）

最近になってこの作例に改めて再挑戦してみたい！と思い立ちまして、1ヶ月くらい少しずつ工作をしていました。
工作に当たって、コンセプトを定めました。それは・・・

「なるべくGM製品を優先して使うこと！」
※どうにもならないところは自作するかガレージパーツを使用する。極力「安く」仕上げる。

てなもの。
クモユ141はあるところからコンバージョンキット（エッチングキット）が発売中ですが、敢えて使用せずに行きます！
エコノミーキットベースの作例なんで、多少は妥協する点が発生しますけど、工作自体を楽しんでみましょうか。

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出荷担当の関根です。

前回 製品内容のご紹介でした。

今回は　やすりがけ工程、塗装準備までのご案内です。

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本日　弊社配送センターは非営業日ですが

出荷担当の関根です。

No,2123  電車庫　1800円(本体価格）　未塗装組立キット

を数回に分けて組立例のご紹介です。

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出荷担当の関根です。

前回　加工例のご紹介でした。

今回で　集合住宅の作例　最終回　加工例の続きと　まとめのご紹介です。

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