ＧＭ通信

皆さんこんにちは、秋葉原店の尾形です。
今年のゴールデンウィークは皆さんどの様にお過ごしだったでしょうか?

外出自粛要請などに基づきSNSでは「#みんなで作るGMキット」という投稿が見られました。
そこで今回は組立キットの在庫をご案内します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

GW…なんですが、外出は控えて模型工作に勤しむのもまた連休の有効な過ごし方かもしれませんね。

▲さて、今回提案してみたのはエコノミーキットより「近鉄2600系」。近鉄ファンならばご存じかもしれませんが、2600系という形式ではたったの4編成のみのレア車両です。それも2連・4連が2本ずつと、これまた希少な形式です。

見本の作例を製作したので紹介いたします。

◆5月2日～5月6日までの連休期間は休業いたします。
休業中は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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4月29日(水・祝)はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「エコノミーキット・東急電鉄7000系」を紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

発売中のエコノミーキットより「東武8000系」のご案内です。

▲東武8000系のエコノミーキットは「旧前面」のボディになります。今まで塗装済みキットで製品化していたものを、未塗装キットとして再スタートさせた商品です。

さて、今回の作例はリバイバルカラーの8111編成として工作しました。ほんの少しですが加工をしています。加工のポイントなどを織り交ぜて説明いたしましょう。

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こんにちは、ナゴヤ大須店の竹内(秀)です。

製品発売直後ということもあり、JR211系5000番台の各製品について
少なからず在庫のお問い合わせをいただいておりますので
ナゴヤ大須店での4/21現在の在庫状況をお知らせします。
秋葉原店・大阪日本橋店での在庫状況は
それぞれ各店舗へお問い合わせください。
秋葉原店:TEL03-3526-7180
大阪日本橋店：06-6641-5771

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こんにちは、ナゴヤ大須店の竹内(秀)です。

今回は名鉄6500系8次車をご紹介します。
（車両画像の一部に当店のレイアウト貸出車両を使用しています）

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

再生産いたしましたエコノミーキット「京急2000形・2扉/3扉改造車」のご案内です。

▲京急2000形はつい最近まで活躍していましたが、全車が引退してしまいました。2100形の登場で花形であった2扉を後進に譲り、3扉に改造され、塗装も細帯に改められました。

エコノミーキットでは前回生産より3扉改造の姿も再現できるよう、キットの内容を変更して発売しまして、今回二次生産に至っています。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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ＧＭ通信をご覧の皆さま、こんにちは。

本社営業企画部 岩本です。

本日は、3月13日に出荷しました、クヤ31のご紹介です。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

ロングセラーのエコノミーキットより、101系をピックアップしてみようと思います。

▲国電の新性能電車として1957年に登場した101系。初期型から晩年の姿までは微細なマイナーチェンジにとどまり、ほぼ一貫して同じスタイルだったこともあって、模型では前面立樋付きや埋め込み型のテールランプ車の前面を収録してその差を組み立てることが可能となっています。

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