ＧＭ通信

本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「2018年12月27日に発表した再生産品」を紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、そして今年もグリーンマックスを宜しくお願い致します。あらためまして商品管理部の加藤デス。

年末に再生産のアナウンスを致しました製品より、東武634型をご案内いたします。

▲初回は2017年に出荷しました。当時は臨時特急運用の離脱前後のタイミングでしたね。

6050系を改造し、展望車両になった634型。東京スカイツリーの全高634ｍを形式名に掲げ、2017年4月より団体用として現在も活躍しています。

◆12月29日～1月6日まで、グリーンマックスは冬季休業期間となります。
ブログ更新は継続いたしますが、期間中の電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は、本日12/27(木)に発表した新製品・再生産品を紹介します。

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こんばんは！
秋葉原店の竹内(駿)です。

今回は、先月再生産された東急8500系と
東急8090系の未塗装ボディキットをご紹介します！

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

12月10日に「近鉄2610系」と「鮮魚列車」を出荷致しました。翌日問屋納品ですので、発売までお待ち下さい。

▲2610系列はロングセラー製品です。2610系の分類の中でもL/Cカーとクーラーキセが連続（一体型）になっているグループです。以前は分散キセも製品化されていましたが、今回は見送っています。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は12/3に発表した再生産品／エコノミーキット、ストラクチャー、パーツ各種を紹介します。久々の再生産品もかなりあるので要チェックです!!
（写真はすべて前回生産品です。また完成品以外はすべて組立例です。）

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商品管理部名野です。

今回も再生産品のご案内です。

＜30264＞阪急8000系（1次車）基本4両編成セット（動力付き）
＜30265＞阪急8000系（1次車）増結用中間車4両セット（動力無し）
＜30266＞阪急8000系（1次車）増結用先頭車2両セット（動力無し）

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商品管理部名野です。

先日近鉄2680系鮮魚列車タイプをご紹介しましたが、今回はそれと同時出荷予定の2610系2種をご紹介します。

＜30257＞近鉄2610系L/Cカー　4両編成セット
＜30258＞近鉄2610系連続キセ（冷房車）B更新車　4両編成セット

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

11月29日、再生産のJR103系「OSAKA POWER LOOP」を出荷致しました。翌日問屋納品ですので、しばらくお待ち下さい。

▲早くも再生産となったパワーループ。前回お求めにならなかった方、是非この機会に。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は予約受付中(2018年11月26日現在)の新製品・再生産品を紹介します。

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