皆様こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。
今回はグリーンマックス完成品よりキハ110系シリーズの在庫をご案内致します。
簡単に実車の紹介をさせて頂きます。
キハ100系は老朽化したキハ20系列やキハ45系などの置き換え用として、1990年に登場しました。
高出力エンジンと軽量車体の組み合わせで電車並みの高い加速力を確保した事で山岳路線でのスピードアップに大きく貢献しました。
大きく分けて短尺車体(16ｍ車体)のキハ100系、長尺車体（20ｍ車体）の110系の2種類のグループに分けられます。
「キハ100・110系」共に現在でもJR東日本の非電化ローカル線の主役として活躍しています。
本日もご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店蟹江でございます。
本日はタイトル通り当店にございます。
名鉄などの在庫品や、再入荷いたしました
商品をご案内いたします。
再度ご案内!
まだ当店なら在庫あります!!
今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。
今回は「SR」こと名鉄5300/5700系についてご紹介します。
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いつもグリーンマックス・ザ・ストアを
ご利用いただきありがとうございます。
ただいまみなさまからの作品のご応募受付中の
「リアルモデルコンベンション2019」ですが
まもなくご応募締切でございます！
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本日もご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店蟹江でございます。
201系と103系をご紹介いたします。
今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。
今回は先日製品化発表されました
211系5600番台についてご案内いたします。
※今回紹介する211系5600番台は全て試作品です。
実際の製品とは異なることがあります。
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みなさんこんにちは。
ナゴヤ大須店の神田です。
そろそろ夏も終わりですがまだまだ蒸し暑いですね。
さて、本日は当店自慢のレンタルレイアウト
その中でもちょっと手を加えたレンタル車両についてご紹介いたします。
皆様こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。
本日入荷致しました新商品、近鉄16200系「青の交響曲」のご案内です。
先ずは実車について少しご紹介いたします。
近鉄16200系「青の交響曲(シンフォニー)」は、2016年9月に南大阪線・吉野線の観光特急として登場しました。
新造車ではなく既存の一般型車両(6200系)を改造しているため、種車の面影を色濃く残しています。
一方で内装は大きく変化していて、両端の先頭車が2+1配置のデラックスシートになり、中間車が売店カウンターを設けたサロンカーになっています。
みなさんこんにちは。
ナゴヤ大須店の神田です。
今日名古屋の栄周辺では｢にっぽんど真ん中祭り｣が開催され盛り上がっております。
お祭りを見に栄周辺へ来たお客様はぜひ当店へお立ち寄りください！
さて本日は鶴舞線を走る3050形、N3000形、名鉄100系の商品をご紹介いたします。
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