毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
11月発売予定品より、エコノミーキット『52系(流電)』をご案内いたします。
52系が新製品?と思う方もいらっしゃるとは思いますが、お察しの通り新規金型製品というわけではありません。正確には「床下機器を新設計のもの」に変更した製品です。従来の品番でそのまま生産ができないため、新製品扱いでのご案内となっています。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
11月発売予定品より、エコノミーキット『52系(流電)』をご案内いたします。
52系が新製品?と思う方もいらっしゃるとは思いますが、お察しの通り新規金型製品というわけではありません。正確には「床下機器を新設計のもの」に変更した製品です。従来の品番でそのまま生産ができないため、新製品扱いでのご案内となっています。
GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。
本社営業企画部 岩本です。
いよいよ引退が発表された東急電鉄8500系、グリーンマックスから8631編成と8637編成を10両編成セットで製品化いたします。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
11月に発売予定の完成品モデル『国鉄クモユニ81形』とハイクオリティエコノミーキットの『クモユニ81形(クモニ83形100番代)』をご案内いたします。
▲クモユニ81形は完成品モデルで最初に製品化されたのはかれこれ10年前。それまでのエコノミーキットとは設計も新たに製品化されました。当時はクモニ83‐100番代(飯田線で活躍した晩年の姿)まで製品化していましたね。
※画像はアタシの個人所有で既存製品を加工したものです。
こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。
今回は先日発表の新製品より「名鉄1200系リニューアル車/1800系新塗装 行先表示点灯」のご紹介です。
※画像は前回製品です。
こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。
今回は1/80ディスプレイキットシリーズより「マルチプルタイタンパー」の試作品をご紹介致します。
※画像は全て試作品です。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
11月に再生産予定の『京急1000形』のご案内です。
▲京急で長年親しまれた形式で、新1000形の一つ前の世代の車両です。大別すると初期グループの「分散冷房車」と後期グループの「集中冷房車」と区別されます。初期グループはGMから発売しているエコノミーキットでもおなじみですですね。今回ご案内の製品は「集中冷房車」です。
こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。
今回は今月発表の新製品より「東武50090型 池袋・川越アートトレイン(ロングシートモード)」のご紹介です。