本社・商品企画部の牛久保です。
今回はエコノミーキットの新製品「ゲタ電73系原型4両編成セット」を紹介します。
※今回紹介する商品は「未塗装・板状プラキット」です。
写真は組立・塗装例です。
製品名の「ゲタ電」とは、「下駄履きのままでも気軽に乗れる電車」、あるいは「下駄のように日常の足として使える電車」を意味する言葉です。庶民の履物が下駄履き主体だった時代の言葉で、当時の車種としては鉄道省の車両ということなりますが、これがのちに旧型国電を表わすことばの一つとなりました。
■実車について／
国鉄73系(原型)は、側面客窓が特徴的な3段窓の20m級4扉通勤車です。
安全性向上と、編成間の通り抜けが可能なように中間車(モハ、サハ)が設定されたのもポイントです。
通勤輸送の改善のため、大都市圏の各路線に投入されました。後年、新性能車通勤車101・103系の開発・投入によって、順次支線、ローカル線へ転出し運用されました。
■セット内容／
単品販売されている国鉄73系(原型)4車種を収録していますので、基本編成となる4両編成を製作することができます。複数のセットを組み合わせたり、単品の車種と組み合わせることで実車の編成を再現可能です。セットオリジナルとして、①コアレスモーター動力ユニット取付アダプタ×1組 ②配管付き屋根×1組、配管無し屋根×1組が付属します。
■付属品
①コアレスモーター動力ユニット取付アダプタ／別売のコアレスモーター動力ユニット単体をキットに装着する際、位置決めと固定・脱着が簡単にできる取付アダプタです。
② 配管付き屋根、配管無し屋根／セットに収録された車種はパンタグラフ付き車両が2両、パンタグラフ無し車両が2両ですが、付属の配管付き屋根、配管無し屋根を組み合わせることで、パンタグラフ付き車両を1～3両とお好みの両数に作り分けることが可能です。
■キットの特徴
・セットに収録されている73系(原型)はエコノミーキットの中でも特に組みやすいと評価が高いキットです。キット初挑戦の方にもおすすめです。
・車体色はぶどう色2号などの1色塗りで塗り分け不要の車両が多く、車体の色差しも正面窓、側面ドア窓支持に使われているHゴム部のみで良いので、塗装が初めての方にもおすすめです。
・切り継ぎ工作や、他の旧国キットのバーツと組み合わせるなどして、バリエーション豊かな旧国を製作できるので、 加工・改造派のモデラー方々にもおすすめです。
※セットにはステッカー、車両マーク、台車、パンタグラフ、動力ユニットは含みません。
＜208＞ ゲタ電73系原型4両編成セット・・・￥3,400－(税抜価格)
※商品概要はこちらです。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM208.pdf
※今回紹介した商品は、各販売店で予約を受付けております。確実に購入したい場合は、ご予約をおすすめ致します。
※販売店により予約締切日などが異なりますので、詳細は各販売店にお問い合わせ下さい。」
なお、メーカー受注締切は7月27日です。