毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。
10月17日に「南海10000系過渡期ロゴ」・「京王5000系（京王ライナー新宿行き）」を出荷いたしました。翌18日問屋納品です。
▲まずは南海10000系「サザン」の過渡期ロゴ。現行塗装の製品は今までも度々生産していましたが、「過渡期ロゴ」という特殊な仕様は今回が初めて。
▲南海のロゴマークは旧来のものと現在のものと2種類存在します。乗降扉と乗務員扉の間に、小さくですがロゴマークがプリントされています。このマークこそが旧来の南海のロゴマークで、現行塗装に変更された当初はこのマークが掲示されていました。
▲もともと2両編成で落成した10000系に、新たな中間車を増備したのが新造車、逆に先頭車を中間車化改造されたグループもいるのがこの形式の特徴です。新造車は窓の形状が違い、窓の縁が黒くなっています。今回製品化したグループは製品名からも見てとれるように、編成ごとに出生が違うことが分かります。
＜30853＞南海10000系（現行塗装・過渡期ロゴ）暫定6両編成セット（動力付き）…￥34,650-（本体価格￥31,500-）
＜30854＞南海10000系（現行塗装・過渡期ロゴ・中間新造車編成）4両編成セット（動力付き）…￥26,290-（本体価格￥23,900-）
＜30855＞南海10000系（現行塗装・過渡期ロゴ・中間改造車編成）4両編成セット（動力付き）…￥26,290-（本体価格￥23,900-）
＜30856＞南海10000系（現行塗装・過渡期ロゴ）先頭車2両セット（動力無し）…￥13,530-（本体価格￥12,300-）
◆メーカー在庫完売です。
さて、次は京王5000系「京王ライナー」の新宿行きです。
▲2019年度に第6編成を増備することがアナウンスされ、利便性が評価されていることをうかがわせる「京王ライナー」。デビューから少し経って上りのライナーも設定されるようになりました。本製品はその「上りライナー」を再現しています。なお、上りライナーは朝の運用となっています。
▲ライナー運用なのでクロスシートを再現。なお、編成は第3編成です。
編成による差異はないので、製品自体も従来品と内容はほぼ同じです。
＜30862＞京王5000系（京王ライナー新宿行き）基本6両編成セット（動力付き）…￥34,980-（本体価格￥31,800-）
＜30863＞京王5000系（京王ライナー新宿行き）増結用中間車4両セット（動力無し）…￥18,480-（本体価格￥16,800-）
◆メーカー在庫完売です。
デハ！