本社・商品企画部の牛久保です。
今回は、本日発表した「新製品の客車キット各種セット」と「再生産のエコノミーキット」を紹介します。
▲毎回反響が多い客車セットの再生産です。
☆今回は第三弾の急行列車をイメージした3種のセットです。
※写真はすべて組立・塗装例です。
▲<103>寝台 急行列車 5両編成セット・・・￥3,600―(本体価格)
▲<108>夜行 急行列車 5両編成セット・・・￥3,600―(本体価格)
▲<109>帰省 臨時急行 5両編成セット・・・￥3,600―(本体価格)
☆本製品は板状の未塗装プラ製車体キットです。
☆塗料はグリーンマックスの鉄道カラー＆鉄道スプレーなどをご利用ください。
☆組立には市販のプラ用接着剤、ゴム系接着剤などをご利用ください。
☆台車、車両マークは付属しませんので、別売の台車、車両マークをご利用ください。
☆ステッカーは付属しません。
■再生産／エコノミーキット
▲エコノミーキットの定番商品をはじめ、前回の再生産時にあっという間に品切れになったものまで、うれしい再生産です。
☆本製品は板状の未塗装プラ製車体キットです。(一部の製品は一体成形ボティがあります。)
☆塗料はグリーンマックスの鉄道カラー＆鉄道スプレーなどをご利用ください。
☆組立には市販のプラ用接着剤、ゴム系接着剤などをご利用ください。
☆台車、車両マークは付属しませんので、別売の台車、車両マークをご利用ください。
☆ステッカーは付属しません。
＜408＞ 京急（旧）600形 4両編成セット・・・￥2,400―(本体価格)
＜423＞ 京急1000形 4両編成セット・・・￥2,200－(本体価格)
<423-1>京急1000形増結用中間車2両セット・・・￥1,400―(本体価格)
☆非冷房時代、冷房化後など多彩な形態に組み立てられるキットです。
＜415＞ JR103系（高運転台・非ATC車） 6両編成セット・・・￥3,400－(本体価格)
※先頭車2両と、中間車1ユニット(2両)は一体成形ボディです。
※残りの中間車1ユニット(2両)は板状キットです。
＜418A＞ 東急電鉄8500系 5両編成セット・・・￥3,500－(本体価格)
＜418B＞ 東急電鉄8500系 増結用中間車5両セット・・・￥3,000－(本体価格)
☆完成品で製品済みのものは「軽量車」と呼ばれるタイプで、本キットは「非軽量車」と呼ばれる最初のグループです。屋根の肩のRが小さいのが特徴です。「軽量車」と「非軽量車」が混ざった編成も多数ありますので、完成品と組み合わせて再現してはいかがでしょうか?
＜432＞ JR101系 4両編成セット・・・￥2,600－(本体価格)
＜432-1＞ JR101系 増結用中間車2両セット・・・￥1,200－(本体価格)
☆「比較的組みやすいキット」として長年親しまれています。車体色が単色で、サッシ、Hゴムが多数あることから。塗装・色さしの練習用としてもたいへん有意義なキットです。
＜441A＞ 京急2000形(2扉/3扉改造車) 4両編成セット・・・￥3,900－(本体価格)
＜441B＞ 京急2000形(2扉/3扉改造車） 増結用中間車4両セット・・・￥3,600－(本体価格)
☆2扉仕様の側面と、3扉仕様の側面が入っておりどちらかを選択して組み立てます。
※写真は2扉仕様で組立てた例です。
☆動力ユニットは従来のタイプに加え、「コアレスモーター動力ユニット」もご利用いただけます。
※コアレスモーター動力ユニットは別売の「動力台車枠・床下機器セット」と組み合わせてご利用ください。
※今回紹介した商品は、各販売店で予約を受付けております。確実に購入したい場合は、ご予約をおすすめ致します。
※販売店により予約締切日などが異なりますので、詳細は各販売店にお問い合わせ下さい。」
なお、メーカー受注締切は9月25日です。