商品管理部名野です。
コアレスモーター動力に使用する、動力台車枠・床下機器セットの詳細第3回です。
今までの内容はコチラ↓
今回は下記の品番をご紹介します。
＜8492＞A-09（DT13/16/20+4316m）
＜8493＞A-10（DT50+BM）
＜8494＞A-11（FS516+4158BM）
＜8495＞A-12（OKタイプ/TS310/パイオニア+JM）
＜8496＞A-13（TS809（810）+BM）
※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。 電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
＜8492＞A-09（DT13/16/20+4316m）
旧型国電でよく使用されている台車と床下機器のセットです。
完成品車両製品では、DT16がクモユニ81/クモニ83形に使用できます。その際に組み合わせる動力ユニットは、＜5716＞20m級長軸距を使用してください。（一部加工が必要）
それ以外の台車枠パーツは、エコノミーキットにコアレスモーター動力を加工して組み込む際のパーツとして使用します。
＜8493＞A-10（DT50+BM）
こちらは、国鉄ステンレス車両でよく使われる部品です。
205系や211系（5000番台を除く）等のエコノミーキット向けとして使えます。
台車枠だけは完成品車両で同じ部品を使用するJRキハ143形や150形（要加工）用としても使用できます。
＜8494＞A-11（FS516+4158BM）
小田急8000形用のパーツです。
床下機器は、8000形未更新車に使用するパーツをセットしていますので、同名の完成品車両と＜5711＞20m級動力を組み合わせます。更新車用は別途製品設定＜8502＞がありますのでそちらを使用してください。
エコノミーキットの＜404＞と＜421＞も同じ形式の台車を指定していますので、そちらにコアレスモーターを組み込む場合は、この製品を使用します。
＜8495＞A-12（OKタイプ/TS310/パイオニア+JM）
これはエコノミーキットに使う専用品です。
OKタイプ、TS310は京急1000形、旧600形に、
※画像の組み立て例は、TS807を使用した7700系です。
パイオニアは東急7000系用です。
＜8496＞A-13（TS809（810）+BM）
TS806は京王6000系用の台車枠です。
エコノミーキットや塗装済みキットの京王6000系にコアレスモーターを使う場合の部品です。
動力ユニットは＜5711＞20m級を組み合わせます。
他には、同じ台車パーツを使用する京王8000系にも使えます。
完成品の京王8000系はもともとコアレスモーター動力の製品のため、破損時の補修用パーツの代用にもなります。
今回はエコノミーキットに使えるパーツがメインでしたが、同じ形状の台車枠は完成品車両にも共通で使用できます。
従来品への組み替えや、補修用に活用してください。
まだまだ続きます！