本日10月8日(月・祝)はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。
当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は全日本模型ホビーショー・展示品レポートその2をお届けします。
☆今回はグリーンマックス・ブースで展示していたサンプルなどを中心に
ご紹介します。
▲ミニレイアウト
会場出入口側にはミニレイアウトがあり、
クモハ11/12形と、JR九州BEC819系(DENCHA)が終日走行していました。
※<310>クモハ11/12形は今週末発売予定です。
・・・クモハ11/12形が走っている? そうです!!コアレスモーター動力ユニット(17m級・長軸距)のハンドメイド試作品を組み込んで走行させていました。
▲ダイキャストフレームやシャフト、上面パーツなどが新規金型となりますが、モーター、動力台車は既存製品と同じなので、試作品といえども快調な走行を披露していました。スローでもスムースで静かな走行音にみなさん見入っていました。
また、「コアレスモーター」という名前はだいぶ広まりましたが、今までのモーターとの違いや優位性などまだまだ知られていないようで、来場からの質問が多かった印象があります。
▲既存製品のライトユニット点灯のデモンストレーション
☆発売直後すくに品薄となった京王5000系(京王ライナー)と、
京阪3000系快速特急「洛楽」。ともにライトユニットに注目が集まった製品です。
・京王5000系はヘッドライト上の粒粒LEDによる発光をしっかり再現。
また、ヘッドライト自身も複数のLEDの集合体となっている様子を再現しています。
・京阪3000系は行先表示だけでなく、実車がリニューアルの際に追加された先頭車窓下の表示部まで点灯するようになっており、ライトユニット内の計5個のLEDを駆使して各部点灯する様子は、実際に製品を見たことのなかった方にはインパクト大の様子でした。
▲印刷技術のデモンストレーション
☆近年増えてきたラッピング車両を再現するのに欠かせない印刷技術について、既存製品、発売予定製品を展示して直接来場者の皆様に見てもらいました。
・JR103系OSAKA POWER LOOP／
8両編成すべてのデザインが異なるラッピング電車で、印刷密度が異様に高いデザインです。鉄道模型ファン以外の一般模型ファンからも驚きの声が上がっていました。
・京急リラックマラッピング電車各種／こちらは愛らしいキャラクターが多数ラッピングされた車両で、女性ファンも多かったと聞きます。実車はすでに運用を終えていますので、ぜひ模型で残してください。
※黄色の「しあわせのキイロイトリ号」は発売済み、赤の「リラックマのイチゴのお祝い号」は近日発売予定、青の「コリラックマ＆チャイロイコグマがおがお号」は10月発売予定です。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50602-604.pdf
▲東急2020系(田園都市線)
塗装・印刷サンプルを組み合わせたものを展示。
実車よりも短かい4両編成でブース内を走行させました。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30748-749-v02.pdf
▲東急6020系(大井町線)(ハンドメイド塗装のサンプル)
☆東急6020形もハンドメイド塗装のサンプルを展示
帯色の違いだけで2020系とはだいぶ印象が異なります。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30750.pdf
▲JR九州BEC819系(DENCHA)／
ミニレイアウトでも走行させていましたが、
ボティ前面・側面の文字・マークの印刷をじっくり見たい方は
展示品を凝視してました。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30776-777.pdf
▲近鉄22000系ACEリニューアル車2両編成／
好評発売中の4両編成に続き、軽快な2両編成も発売します。
近鉄特急各系列との連結・走行をお楽しみください。
ブースでは近鉄22000系4両編成が近鉄12410系4両編成と併結し、堂々の8両編成で周回していました。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30778-779.pdf
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30756-757-02.pdf
▲名鉄3500系(機器更新車)／
☆新規金型の床下機器の成形サンプルを組み合わせた試作サンプルを展示しました。中京圏の名鉄ファンからは熱いまなざしが向けられていました。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30774-775.pdf。
▲JR125系（小浜線・おばませんキャラ号6）／
会場発表当日に塗装・印刷サンプルが展示され多数の方が驚かれていました。さらにサンプルを手に取っていただくと緻密な印刷に2度驚かれた方が続出しました。。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50605.pdf
▲西武6000系／
☆アルミ車体・戸袋窓無しの車両です。今回は成形サンプルと、
スタッフによるハンドメイド塗装・組立サンプルを展示しました。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50621-622.pdf
▲京王5000系(ロングシートモード)／
☆成形サンプルのロングシートを組み込んだサンプルを展示しました。
窓越しにシートのヘッドレストがくっきり見えるため、「京王ライナー」仕様との違いがはっきり判ります。また、実車は「京王ライナー」として運用する際にはクロスシートに転換するだけではなく室内灯色が暖色系(電球色)となり、一般運用時にロングシートモードに転換し、室内灯色が白色となります。ブースでは別売の室内灯を組み込んでシートの違いと室内灯色の違いをご覧いただきました。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30796-797.pdf
<つづく>
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