本社・営業企画部の牛久保です。
今回は予約受付中の「京王5000系（ロングシートモード）」を紹介します。
▲試作品のパーツを装着した京王5000系です。
▲「振替輸送ご利用案内」の表紙でも、右列最上段に「京王」の顔として
京王5000系が載っています。
「ロングシートモード」というのは座席指定の「京王ライナー」運用ではなく、区間急行や、快速、各停などの運用時にシートをロングシート状に転換させたものです。
▲実車の京王5000系における「ロングシートモード」状態
▲実車の京王5000系における「ロングシートモード」状態を車外から見たところ。独立したヘッドレストが並んでいるのがよくわかります。
☆今回紹介する京王5000系（ロングシートモード）では、新規金型作成によるシートパーツにより、車端部までしっかりと再現します。
▲こちらは別売の室内灯を入れた試作品の写真。シートのシルエットがくっきりと浮かび上がり、クロスシートとの形状違いがはっきり判ります。
▲車端パーツも新規作成です。別売の室内灯を取り付ける際を考慮した集電スプリングの誘い穴にも注目です。
※商品概要はこちらです。http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30796-797.pdf
＜30796＞京王5000系（ロングシートモード）基本6両編成セット（動力付き）・・・￥31,800－（本体価格）
＜30797＞京王5000系（ロングシートモード）増結用中間車4両セット（動力無し）・・・￥16,800－（本体価格）
※発売は2019年1月予定です。
▲すでに＜30728＞＜30729＞の京王5000系（京王ライナー）をお持ちの方々も、ぜひ座席形状の違いと、別売の室内灯でロングシートモード（室内灯色：白色）と京王ライナー（室内灯色：電球色）との対比をお楽しみください。
今回紹介した製品は各販売店で予約を受付けております。確実に購入したい場合は、ご予約をおすすめ致します。
なお、販売店により予約締切日などが異なりますので、詳細は各販売店にお問い合わせ下さい。