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営業部 坂井でございます。
本日のGM通信はキハ110形200番台・前期形のご紹介です。
この秋、グリーンマックス完成品モデルシリーズにキハ110形200番台・前期形が加わります。この前期形のキハ110形200番代は中期形（キハ110-211～）以降の車両(300番台からの編入車も)に対して安全対策のため、運転室が250mm延長されたため、前期形と中期形以降の車両と比べた時に前期形は車体長が短いのが特徴です。
さらに前期形と中期以降の車両の違いとしてステップの位置に違いがあります。写真でもお分かりいただけるかと思いますが、前期形の方が裾に近い位置に設置されています。
製品の前面種別は<30765>は「快速」、<30766>は「ワンマン快速」、<30767>は「ワンマン」を印刷済となっています。
側面方向幕は新規のステッカーが付属しますのでお好きな行先に設定する事ができます。
<30765>快速「あがの」、<30766>快速「べにばな」には300番代からの編入車であるキハ110-224「快速あがの」、キハ110-223「快速べにばな」が入りますので製品内で車体長の異なるキハ110形の混成編成をお楽しみにいただけます。
<30765> JRキハ110形（200番代・前期形・快速あがの）3両編成セット（動力付き） ¥21,300-(本体価格) 2018年9月
快速あがの列車紹介：新潟駅と会津若松駅間を信越線と磐越西線経由で結ぶ快速列車です。1993年からキハ110形が使用されています。沿線には会津盆地の田園風景が広がり、白虎隊で有名な会津若松市やラーメンで有名な喜多方市をはじめ、沿線には魅力的な観光地が多数あります。
<30766> JRキハ110形（200番代・前期形・快速べにばな）2両編成セット（動力付き） ¥15,400-(本体価格) 2018年10月
快速べにばな列車紹介：新潟駅と米沢駅間を白新線・羽越線・米坂線経由で結ぶ快速列車です。走行する米坂線は日本有数の豪雪地帯で冬場はラッセル車が活躍します。
<30767> JRキハ110形（200番代・前期形・新津車）1両単品（動力付き） ¥10,200-(本体価格) 2018年10月
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