毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
今回ご案内するのは『京王8000系』に対応したロングスカート。
▲京王8000系にはスカートの丈が長いものも存在します。
それは時代によって、または編成によって異なるもので、今回ご用意しましたこのパーツはそういったニーズに応えるお助けパーツです。
8585：8000系ロングスカート [完成品No.30614/30615対応] …¥900-
◆発売中・メーカー在庫あり
それではどんなものなのか、改めてご案内致します。
▲パーツは新宿方と八王子方の2種類をそれぞれ2ピースずつ収録しています。
上り下りの違いはご覧のようにスカートの切り欠きの有無で、これは10両編成のみ。8両固定編成にはありません。
注意点としてダミーカプラーが付属していません。もし必要でしたら
8101：ダミーカプラー（グレー・4ヶ入） …¥600-
を別途お求め下さい。TNカプラーをお使いの場合は不要です。
▲このロングスカート、もともとの製品と丈が異なるのが分かりますね。
車体は30612：京王8000系（菱形パンタグラフ時代）の先頭車です。
この製品はデフォルトではミニスカート（…とは言わないか）を穿いてます。
これをロングスカートに穿き替えてみますか。
▲先述のようにダミーカプラーは別売りです。完成品の京王からもぎ取ると復元できなくなるので、別途用意したほうが安全です。なお電連は2段あるので下1段を切ってお使い下さい。
▲取り替えてみた感じ、なるほど確かに長いです。
▲これは30615：京王8000系（中間先頭車サハ化後）増結用中間車4両セットの「元先頭車」。製品は2015年以降のスカート撤去後を再現しているため、それ以前の姿にしたい場合に使えます。
▲試しに台車マウントカプラーの状態のまま取り付けてみました。
一般的なカーブレールでも通過できました（参考までに）。
▲そういえばこの京王8000系で新規に制作したシングルアームパンタグラフ、一般流通販売品として2月に出荷を控えております。
菱形パンタからの交換、または破損してしまった場合の交換部品としてご用意しました。既存品のパンタグラフと同じグループとして発売いたします。
5815：PT71E …￥700-
◆2月出荷予定
こちらもご期待下さい。
▲京王8000系ではスカートに続いてクーラーにも差異があったりします。
並べた2基のクーラー、違いがあるのが分かりますでしょうか？
パネルラインが違ったりメッシュの形状も違っているんですね。
この画像の下は「中間先頭車サハ化後」の製品で、HRB504という形式のクーラーを装着しています。この製品以外でクーラー交換をする場合は、
8069：HRB504クーラー（塗装済み・10ヶ入り） …¥1,800-
◆発売中・メーカー在庫あり
をお求め下さい。製品名に「京王8000」とは記しておりませんので分かりにくいかもしれませんが…
そんなわけで京王8000系、奥が深い車両です。
デハ！