ＧＭ通信をご覧の皆さま、こんにちは。
本社営業企画部 岩本です。
先日製品化発表となりました、
さよなら大阪環状線103系、東急5000系 青ガエルラッピングですが、現在各小売店にて予約を受け付けております！（同時に103系塗装済みキット各種、103系和田岬線も予約受付中です）
どちらも注目度は高く、両セット共にケース、スリーブが特色仕様となるため、外見でも特徴的な部分があります。
そんな中から、今回は東急5000系 青ガエルラッピングについて、ご紹介致します。
実車の東急5000系は、2002年に8000系・8500系の置き換え用として導入された車両で、田園都市線を皮切りに目黒線に5080系が、東横線に5050系が次々と投入され、路線状況に合わせて6両編成から10両編成で運用されています。
最新機器の採用により、低騒音化と一層の省電力化が図られている他、JR E231系などとの共通設計による車体部材の共通化が進められ、大幅なコストダウンが図られています。
グリーンマックスからは東急5000系の他に、5050系や5080系等、様々なバリエーションの車両が発売されています。
そんな中、今回製品化が決定した東急5000系 青ガエルラッピングは、東横線開通９０周年を記念して、かつて東横線の主力車両として活躍した旧5000系の塗色を再現したもので、2017年9月から運行されています。
今回製品化にあたりまして、
・T.K.Kマーク、東横線90周年ロゴ、8carsステッカー、運行番号90シール、形式表記、車端部黄色テープは印刷済み。
・前面方向幕（種別・行先：フルカラーLED仕様）、側面方向幕（種別・行先：フルカラーLED仕様）、運行番号（3色LED仕様）、車椅子マーク、号車表示、弱冷房車、ベビーカーマーク、優先席マークは付属ステッカーから選択して貼付。
・列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、床下梯子は別パーツでユーザー取付。
・グリーンのケースと専用スリーブを採用。
といった注目ポイントがございます。
また、実車と異なっている点が…
サハ5422のIRアンテナの省略、前面FRPカバーは、東急5050系の金型流用のため、厚みが異なります。
ケースの仕様等も含めまして、今後試作品が登場次第、こちらのブログにてご紹介を致します。
編成等の詳細につきましては、以下の製品概要もご覧下さい。
品番：50594 東急5000系（5122編成・青ガエルラッピング）8両編成セット（動力付き） ￥36,500-
発売は2018年3月を予定しております。
各小売店にて12月11日頃まで予約を受付ておりますが、予約締め切り日につきましては、最寄の小売店にお問い合わせ下さいませ。
それでは！