アドバイザーの牛久保です。
東武10030型10050番代の試作品を紹介します。
「・・・って、すでに製品化されていたはず？」と思っている方も多いのではないでしょうか？
そこで今回は発売済みの製品との違いを中心に解説します。
▲発売中の10030型10050番代はパンタ付き先頭車＋パンタ無し先頭車のみでしたが、今回は待望の中間車が追加となりました。
▲先頭車についても違いがあります。
東武アーバンパークライン（野田線）に転属した車両は分割併結運用が無いため、先頭車前面の貫通幌の取り付け金具と渡り板が撤去されています。
模型でも東武10030型（10050番代・東武アーバンパークライン）用の先頭車は新規金型でしっかり再現しています。
▲東武スカイツリーライン仕様は単独運用以外にも、他の10000系列の車両との併結運転もお楽しみいたただけます。
一方、東武アーバンパークライン仕様は併結運用はありませんが、東武8000系や東武60000系との共演をお楽しみください。
＜30618＞東武10030型（10050番代・東武スカイツリーライン）6両編成セット（動力付き）￥25,500－
＜30619＞東武10030型（10050番代・東武スカイツリーライン）4両編成セット（動力付き）￥18,500－
＜30620＞東武10030型（10050番代・東武スカイツリーライン）4両編成セット（動力無し）￥15,800－
＜30621＞東武10030型（10050番代・東武アーバンパークライン）6両編成セット（動力付き）￥25,500－
商品概要は下記ページをご覧ください。
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30618-620.pdf
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30621.pdf